預計上市時間:9月
預計售價:30-45萬元
新車特點:非承載車身/7座
福特撼路者是由福特亞太研發中心設計,未來僅在中國及澳大利亞等市場銷售,而這款車也已于2014年發布,2015年將會由江鈴福特國產。當撼路者在世人面前亮相時,硬朗、粗獷是更多人對其的評價。這款車外形線條肌肉感十足,更多平直線條的應用讓該車看上去感覺十分規整、扎實,而其超大的倒梯形進氣格柵,也進一步強化了全新福特撼路者作為“一個福特”全球產品家族一員的身份。
在車身外觀上強調的“水平一體化”的設計理念同樣延伸到了福特撼路者的車廂內部,橫貫中控面板和儀表板的線條,勾勒出了位于中控臺中央的車載娛樂系統區域,同時為前排乘客營造出了一種寬敞和功能豐富的駕乘空間。另外,其配備的三排七座設計,進一步提高了實用性。
配置方面,福特撼路者將會配備七安全氣囊、自適應巡航、電子車身穩定系統、車道保持輔助系統、盲區監測系統、主動停車輔助系統、自適應巡航控制系統、碰撞預警系統、防翻滾車身穩定控制系統、彎道控制系統等安全輔助配置;其它配置方面還具有車載多媒體通訊娛樂系統、WiFi熱點、主動泊車輔助、全景天窗、MyKey智能鑰匙。
福特撼路者是基于福特Ranger皮卡平臺打造,非承載式車身設計,配備的四驅系統能夠按需分配扭矩的主動式分動器,而TMS路況實時管理系統提供了公路、泥地/草地/雪地,、沙地和巖石山地等四種預設駕駛模式,車輛能夠根據駕駛者選定的模式調整油門反應速度、變速箱換擋時機、四輪驅動系統以及牽引力控制。
福特撼路者將搭載2.0L EcoBoost汽油發動機和2.2L DuratorqTDCi四缸柴油發動機及3.2L DuratorqTDCi五缸柴油發動機。其2.0L EcoBoost汽油發動機最大功率238馬力,峰值扭矩360牛·米;而兩款柴油發動機的最大功率分別為150馬力和200馬力,峰值扭矩分別為385牛·米和470牛·米。傳動方面,與2.0L EcoBoost汽油發動機匹配的是6速手自一體變速箱;與兩款柴油發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。
編輯點評:撼路者對于福特和江鈴具有重要意義,它代表著雙方的合作伙伴關系提升到了一個新的高度。從目前來看,撼路者所進入的細分市場目前競品并不多,但據悉其預售價會在30-45萬元,而這個價格區間可選余地頗多,消費者是否愿意為其買單?還有待觀望。
另外,在銷售渠道方面,江鈴福特表示,撼路者將在江鈴汽車旗下的福特品牌經銷商網絡進行銷售,并提供售后服務。而江鈴福特銷售商用車的經銷網絡能否與這款乘用車適配?我們也將等待該車上市后去尋找答案。
更多閱讀:
硬漢來襲 實拍江鈴福特撼路者Everest
//www.china-wallpaper.com/advice/201411/851135.html
● 福特進口野馬
預計上市時間:9月
預售價:42-80萬元
新車特點:造型更時尚/先推2.3T版本
新一代野馬采用了福特Evos概念車的設計元素,融入了諸多福特的家族式設計。新車采用了六邊形的大嘴式設計,野馬的LOGO出現在格柵中部,底部則是倒梯形的格柵設計。新車的尾燈依然是標志性的豎條設計,獨立LED燈條的應用看起來更有科技感。
新一代野馬的內飾進行了重新的設計,新車采用了全新三輻式多功能運動方向盤,中控臺中央增加了一個大尺寸的屏幕。配置方面,新一代野馬標配無鑰匙智能進入、一鍵式智能啟動系統,以及支持MyFord Touch功能的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統和MyKey安全系統等。消費者還可以選裝Track Apps實時車輛信息監測程序、MyColor可變色儀表盤、Shaker Pro音響系統等。此外新車還有多種駕駛模式可以選擇。
動力方面,新一代野馬搭載2.3T、5.0L V8發動機,其中2.3T發動機的最大輸出功率為309馬力,峰值扭矩為407牛·米;5.0L V8發動機的最大輸出功率為426馬力,峰值扭矩529牛·米。傳動方面,全新野馬將配備6速手動或6速自動變速箱。
編輯點評:新一代野馬在保留經典設計的同時,外形也更加的帥氣,并且在配置和動力方面做到了“與時俱進”,由此看來,福特已經不想把它僅局限于美國本土。在福特眼中,野馬絕不只是一款車型,它是福特品牌的核心和靈魂所在。而考慮到這款車在國內的42萬起的預售價格,相信未來購買它的絕大多數國內朋友,對美式肌肉車是有著一定情節的。
更多閱讀:
有范兒不任性 海外試駕全新野馬2.3T
//www.china-wallpaper.com/drive/201412/857117.html
● 總結:
從2015年福特將要在國內推出的新車來看,可謂是全面開花。長安福特推出全新銳界、金牛座后將繼續擴充其產品陣容,而江鈴福特也將借助撼路者來開拓其乘用車市場。另外,福特還會引入全新野馬,雖然消費人群比較小眾,但對于提升品牌形象將起到積極作用。毫無疑問,這些產品的導入將讓消費者對于福特的1515收官之年充滿期待。(文/汽車之家 齊天翔)
好評理由:
差評理由: