整車小幅升級斯巴魯發布新款BRZ官圖

耿源

2015年02月11日 09:25 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，斯巴魯正式發布了新款BRZ的官圖，新車除了針對外觀進行了改動以外，還針對轉向系統和車身剛性進行了升級。該車將于4月16日正式亮相，并公布新車的具體性能參數。

　　從外觀來看，新款BRZ采用了全新的前保險杠設計，兩側霧燈處造型更加運動，并繼續保持了圓形霧燈設計。車身方面，新車還增加了Lapis Blue和Pure Red兩種全新的外觀車漆，此外新款BRZ還針對助力轉向系統進行了改進，并進一步強化了車身剛性。

　　內飾方面，我們注意到新款BRZ的內飾設計與現款車型基本保持一致，中控面板采用了黑色材質進行裝飾，此外新車還將提供自動巡航和全新的音響系統作為選裝。動力方面，目前斯巴魯沒有發布新車的動力信息，我們將在未來為您帶來更加詳細的報道。（文/汽車之家耿源）

　　更多閱讀：

　　突顯運動性斯巴魯三款全新概念車發布
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201501/859193.html

文章標簽：新車官圖

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測試文章：最后的絕唱測試斯巴魯BRZ黃色特裝版
評測編輯-張子儀：	車分兩種，一種是工具，因為沒有靈魂，也就是單純的機器；而真正的汽車是富有靈魂的，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑，更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者，它與駕駛者能夠進行深度溝通。不過遺憾的是，這臺自動擋動力太弱了，少了點人的參與感。要是手動擋、動力再強些就完美了。
評測編輯-張郁達：	這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份，目標太大，讓車主幾乎沒有隱私，同時也賺足了回頭率。比同價位的ST、GTI、尚酷等等高調不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求，駕駛舒適性不差，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說，還是當做第二臺比較合適。總之，BRZ/86自動擋除動力以外，真是臺好車。我給9分，那1分扣在動力上。
評測編輯-王濤：	BRZ在海內外都獲得過很高的評價，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內飾套件，質感比老款有了明顯提升。不過，據說它馬上就要退出中國市場了，所以還是挺遺憾的。

斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.15秒	38.73米	8.52升
測試文章：獻給狂熱者的禮物測試手動擋斯巴魯BRZ
評測編輯-梁巍：	如果只看參數，斯巴魯BRZ不會讓你產生任何興趣，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了，除非你是個汽車運動的癡迷者，否則BRZ給你帶來不少多少享受。
評測編輯-胡正暘：	“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動版本才是正確選擇，到時候我會給10分”，這是測試豐田86自動版時給的評語。現在履行諾言：BRZ手動版，10分。
評測編輯-羅浩：	我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強、動力水平又在絕大多數消費者能夠駕馭的范圍內，同時最重要的是價格適當的跑車，這樣完全足夠了。

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