[汽車之家 新聞] 日前,御捷汽車推出了330電動車,新車將有鉛酸電池和鋰電池兩種選擇。前者共有四款車型,售價區間為3.08-4.58萬元(不享受國家補貼);搭載鋰電池的車型預計在下半年上市銷售,如進入國家新能源汽車補貼目錄,將享受相應補貼政策。
● 車型介紹:
◆ 外觀造型參考起亞Picanto,整體設計小巧精致
我們可以看出御捷330造型參考了起亞Picanto的設計風格,整體看起來小巧精致,前臉部分,新車前進氣格柵采用鍍鉻邊框設計,并在中央鑲嵌有御捷品牌的LOGO。此外,新車前大燈組采用不規則造型,配合倒梯形的下進氣格柵和兩側霧燈,使新車看起來更加活潑。
車身方面,新車長寬高分別為3450/1500/1480mm,軸距為2385mm,定位于微型電動車,并采用五門掀背設計。側面一條筆直的腰線從前翼子板向車尾延伸,并與尾燈相連,使新車側面看起來更加動感。
車尾部分,新車尾部設計較為緊湊,尾燈組采用L型設計,后保險杠造型較為簡潔,并在兩側設計有霧燈。此外,新車采用了麥佛遜式獨立前懸架和拖曳臂式非獨立后懸架。
◆ 內飾設計簡單,配置較為豐富
內飾方面,御捷330內飾設計較為簡單,但功能較全。新車提供全黑和米色兩種內飾配色風格,并采用四座布局,其中座椅根據車型配置不同有織物和皮質座椅可選。
配置上,御捷330將配有倒車雷達、遙控中控鎖以及真空制動助力。此外,根據配置的不同,新車還會搭載彩色液晶顯示屏、空調、轉向助力等。
◆ 最高時速大于100km/h,純電動續航里程大于150km/h
動力方面,御捷330提供鉛酸和鋰電兩種電池供消費者選擇,其中鋰電池版本搭載最大功率18馬力(13kW)的交流電機,最高時速將大于100km/h,純電動續航里程大于150km,達到國家對于電動汽車的財政補貼的“雙80”標準。
● 補貼政策
2015年國家新能源補貼 | ||||
車輛類型 | 純電續駛里程R(工況) | |||
80km≤R<150km | 150km≤R<250km | R≥250km | R≥50km | |
純電動乘用車 (2015年) | 3.15萬元/輛 | 4.50萬元/輛 | 5.40萬元/輛 | --- |
包括增程式在內的插電式混合動力乘用車(2015年) | --- | --- | --- | 3.15萬元/輛 |
由于御捷330鉛酸電池版不能獲得國家補貼。不過御捷330的鋰電池版將會在下半年推出,該車在最高時速和最大續航里程兩方面達到了國家“雙80”標準,未來還是有一定可能進入國家新能源汽車產品目錄,并獲得相應補貼。
● 關于御捷汽車:
『御捷捷順電動車』
御捷汽車是河北御捷馬集團旗下品牌,此前御捷汽車是生產低速電動車的品牌,旗下擁有不少低速電動車產品。隨著去年年底御捷捷順車型上市,御捷開始走向高速電動車市場,而此次發布的御捷330也是該品牌面向高速電動車市場的又一個新產品。目前擁有御捷汽車在河北和山東擁有三座工廠,可年產整車32萬臺。目前御捷汽車已經確立了要在2015年實現售出整車15萬臺的目標,這一目標比2014年銷量翻了兩番。
● 總結:
御捷330擁有著不錯的外觀設計,在配置方面也非常豐富,此外其鋰電池版車型在純電動續航里程和最高時速上,達到了我國對新能源車型補貼的“雙80”規定。
隨著御捷330的推出,我們看出御捷汽車這個曾經的低速電動車企業正在努力嘗試向高速電動車行業發展,這也是新能源汽車的一大發展趨勢,不過御捷汽車未來將要面對的問題將是如何樹立品牌形象,以及未來高速電動車銷售網絡的布局。(文/汽車之家 耿源)
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