● 海外諜影：本田S660量產版

　　進入海外諜影部分，看點十足的車型比比皆是。在本周，我們的海外同行在日本某港口捕獲到了本田S660量產版的實車圖，新車車身尺寸十分小巧，長度僅有3395mm。根據之前的報道，這款車將在今年上半年在海外推出。

『上圖為本田S660量產版諜照；下圖為本田S660概念車』

　　本田S660概念車最早亮相于2013年的東京車展，相比概念車，本次曝光的量產版車型在外觀上進行了一定的修改，其中概念車雙邊共兩出式的排氣改為了中置單出式布局，同時，新車采用了一套黑色的軟頂敞篷系統。此外，由于新車尺寸十分小巧，因此整車的重量也僅有830公斤。

　　動力方面，新車搭載了一臺0.66L渦輪增壓三缸發動機，最大輸出功率為64馬力（47kW），峰值扭矩為104N·m，傳動部分匹配6速手動或CVT變速箱。據悉，新車最高時速可以達到140km/h。

　　編輯點評：由于國土面積限制，日本的輕型車文化十分發達，并且日本政府在政策的制定上也更加傾向于小尺寸小排量的車型。本田S660就是在這種背景下誕生，雖然排量不大，但較輕的車身重量使這款車依然有著不錯的性能表現，不過其未來引入國內市場的幾率很小，如果您對這款車型感興趣不妨關注一下平行進口渠道。

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　　● 海外諜影：三菱全新帕杰羅·勁暢

　　帕杰羅·勁暢出色的越野功底在國內市場被塑造出了一副硬漢的形象，并在越野愛好者中有著不錯的口碑。近期，海外媒體在澳大利亞捕獲到了正在測試中的全新一代帕杰羅·勁暢，據悉，新車最快將于今年第三季度正式推出。

　　通過諜照來看，全新帕杰羅·勁暢依然保持了現款車型高大威猛的外形設計，較高的底盤離地間隙也預示著新車在越野性能上仍將實力不俗。同時，新車較短的前懸和逐漸向后收緊的側窗線條明顯的繼承了老款車型的造型特點，同時，新車尾部腰線也借鑒了三菱XR-PHEV概念車的設計理念。

　　動力方面，根據外媒報道，全新帕杰羅·勁暢將搭載一臺2.4L MIVEC渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率181馬力，峰值扭矩430牛·米，傳動系統匹配6速手動以及一款自動變速箱。

　　編輯點評：可以看出，全新帕杰羅·勁暢在外形設計上繼承了部分現款車型的造型基因，寬大的車身和較高的離地間隙也使其依然有著偏重越野的設定。若全新帕杰羅·勁暢能夠以現款車型換代車的身份繼續國產，并搭載一款燃油經濟性更加出色的發動機，相信其未來的市場表現將比現款車型會更加出色。

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　　● 海外諜影：賓利慕尚加長版

　　作為本期《諜影重重》最后出現的重量級車型，似乎本篇全部車型的售價總和也不及其一輛的售價，沒錯，它就是眼前這輛正在北歐進行寒帶測試的賓利慕尚加長版。為了滿足眾多國內土豪們的購買欲，這款車或將是賓利為中國市場而專門打造。

　　作為目前賓利旗下的旗艦車型，現款慕尚超過5.5米的車身長度以及3.2米的軸距足以稱得上是一款體型寬大、豪華氣派的車型。不過，或許賓利深諳中國豪車消費者的心理，準備為他們推出一款內部空間更加奢侈的車型，就如本次諜照曝光的慕尚加長版。通過諜照可以看出，新車B柱部位的寬度明顯增加，這將使該車的軸距加長200-250mm，而隨著車內空間的增加，內部的豪華程度也將有著進一步的提升，不過目前這方面的消息還十分有限。

　　動力上，這款車或將繼續搭載一臺6.8T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為513馬力，峰值扭矩為1020牛·米。傳動系統方面與之匹配的是8速手自一體變速箱。

　　編輯總結：據賓利汽車發布的數據，2014年賓利在華銷量增幅達到了22%，中國市場成為了繼美國之外的第二大市場，而這樣的銷量表現也促使賓利更加重視中國市場，針對國內消費者推出更大、更豪華、更昂貴的車型也并不為奇。作為普普通通的消費者，其動輒500萬起的售價與我們的距離太過遙遠，不過新車未來推出后能否創造新的豪車售價紀錄，我們依然對其充滿了期待。

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　　● 總結：在本期《諜影重重》的國內諜影部分，我們為大家帶來了國產凱迪拉克新款ATS-L、國產馬自達新款CX-5、長安福特新款福克斯、上海大眾新款朗行的工信部申報圖，這些車型有望在年內正式推出。而首次在國內曝光的全新smart fortwo、奔馳C 200旅行版也將以進口車的方式來到我們的身邊。在海外諜影方面，本田S660或不會正式進入國內市場銷售，不過平行進口車渠道將是一個新的途徑；而全新一代帕杰羅·勁暢則很有可能以目前國產現款車型換代車的身份在未來繼續國產；不過，賓利慕尚加長版對于我們大多數人來講仍有著較遠的距離，其驚人的豪華程度及令人咋舌的售價或將是我們茶余飯后一個不錯的談資。總的來看，即將出現在國內市場新車數量不少，若其中有您中意的車型不妨可以關注一下。（文/汽車之家 高帥鵬）

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