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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

國(guó)產(chǎn)金牛座等 上海車(chē)展重磅車(chē)前瞻(上)

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首發(fā):法拉利488 GTB

特點(diǎn):法拉利458繼任者/搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

法拉利 法拉利488 2015款 488 GTB

法拉利 法拉利488 2015款 488 GTB

  法拉利488 GTB首發(fā)于3月的日內(nèi)瓦車(chē)展,本次上海車(chē)展國(guó)內(nèi)消費(fèi)者與其見(jiàn)面后,其正式售價(jià)也會(huì)隨后揭曉,目前該車(chē)已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)訂,預(yù)計(jì)將于7月份交車(chē)。法拉利488 GTB其被視為法拉利458的后繼車(chē)型,其前進(jìn)氣口造型采用了接近F1賽車(chē)的設(shè)計(jì),這使得新車(chē)擁有更低的風(fēng)阻系數(shù)。車(chē)身尺寸方面,法拉利488 GTB長(zhǎng)寬高分別為4568/1952/1213mm,據(jù)悉,該車(chē)的前后配重比為46.5:53.5。

法拉利 法拉利488 2015款 488 GTB

  法拉利488 GTB還采用了第二代側(cè)滑角度控制系統(tǒng)SCC2,這套系統(tǒng)能對(duì)車(chē)輛的側(cè)滑角度進(jìn)行分析,通過(guò)牽引力控制系統(tǒng)及變速箱扭矩分配系統(tǒng),對(duì)后輪的扭矩輸出進(jìn)行最優(yōu)化分配,使車(chē)輛在彎道中可以獲得最佳的抓地力。

法拉利 法拉利488 2015款 488 GTB

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,法拉利488 GTB搭載的是一臺(tái)4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為670馬力,峰值扭矩為760牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。官方稱,這款車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為3秒,0-200km/h加速時(shí)間為8.3秒,最高時(shí)速可超過(guò)330km/h。


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  點(diǎn)評(píng):

  從法拉利California T開(kāi)始,法拉利旗下車(chē)型正式走上了配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的道路,而法拉利488 GTB則是又一款配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。作為法拉利458的繼任者,法拉利488 GTB舍棄了那臺(tái)經(jīng)典的4.5L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而配備了這臺(tái)4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),論參數(shù)以及實(shí)際表現(xiàn),這臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)均非常優(yōu)異。至于走上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的道路,相信這與法拉利執(zhí)著于參加F1賽事脫不開(kāi)干系。

  更多閱讀:

  將亮相上海車(chē)展 法拉利488 GTB接受預(yù)定
  //www.china-wallpaper.com/news/201503/863376.html


首發(fā):全新MINI JCW

特點(diǎn):全新MINI頂級(jí)性能車(chē)型/配備新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

MINI JCW MINI JCW 2015款 JOHN COOPER WORKS

MINI JCW MINI JCW 2015款 JOHN COOPER WORKS

  作為全新MINI系列的性能版車(chē)型,全新MINI JCW采用了新的家族式外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,為了突出其性能車(chē)型的定位,其前臉設(shè)計(jì)更加夸張,前臉運(yùn)用了更具攻擊感的下進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。此外,全新MINI JCW采用了更多輕量化材料,這使得新車(chē)比上一代車(chē)型輕了100公斤。尾部方面,該車(chē)依舊運(yùn)用了與全新MINI COOPER S樣式相同的中置兩出排氣管設(shè)計(jì)。

MINI JCW MINI JCW 2015款 JOHN COOPER WORKS

MINI JCW MINI JCW 2015款 JOHN COOPER WORKS

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新MINI JCW將搭載的是一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為231馬力,峰值扭矩為320牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱


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  點(diǎn)評(píng):

  MINI JCW一直是MINI家族性能車(chē)型不可或缺的一份子,此次換裝全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新MINI JCW,還融入了車(chē)身拉花、運(yùn)動(dòng)座椅等諸多配置,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升不少。而這款車(chē)型的推出,也給予了追求個(gè)性,又不放棄性能的一些年輕消費(fèi)者,在傳統(tǒng)小鋼炮高爾夫R、奧迪S3之外,有一個(gè)更加獨(dú)特的選擇。

  更多閱讀:

  或年中上市 全新MINI JCW上海車(chē)展亮相
  //www.china-wallpaper.com/news/201502/862886.html


首發(fā):林肯全新MKX量產(chǎn)版

特點(diǎn):定位于中型SUV/具有林肯風(fēng)格的個(gè)性造型

林肯 林肯MKX 2016款 基本型

林肯 林肯MKX 2016款 基本型

  林肯全新MKX概念車(chē)曾于2014年4月的北京車(chē)展首發(fā),時(shí)隔一年,這款車(chē)的量產(chǎn)版本終于將亮相上海車(chē)展。新車(chē)定位于中型SUV,其與福特全新銳界基于相同平臺(tái)打造而來(lái)。據(jù)之前報(bào)道稱,這款車(chē)將于今年8月在國(guó)內(nèi)正式上市,這也將更豐富目前林肯在中國(guó)的銷售陣容。外觀部分,林肯全新MKX量產(chǎn)版除了運(yùn)用林肯家族式前臉設(shè)計(jì)之外,其整體還采用了諸多突起的線條來(lái)勾勒出整車(chē)的造型感。另外,新車(chē)尾燈貫穿式的設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特。

林肯 林肯MKX 2016款 基本型

林肯 林肯MKX 2016款 基本型 林肯 林肯MKX 2016款 基本型

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,林肯全新MKX量產(chǎn)版將提供3.7L V6和2.7T EcoBoost兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率300馬力,峰值扭矩379牛·米;2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率330馬力,峰值扭矩501牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是6速自動(dòng)變速箱。另外,新車(chē)未來(lái)將提供兩驅(qū)與四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。


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  點(diǎn)評(píng):

  如果說(shuō),目前林肯在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品線過(guò)于薄弱,那么此次上海車(chē)展林肯全新中型SUV——林肯新MKX將改變一定格局。新車(chē)基于福特全新銳界平臺(tái)打造而來(lái),但外觀融入了林肯家族式元素后,可以說(shuō)這款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里將成為一個(gè)獨(dú)具特色的產(chǎn)品,而這款車(chē)型也將于今年8月在國(guó)內(nèi)正式上市。但對(duì)于林肯來(lái)說(shuō)問(wèn)題不止是產(chǎn)品線豐富的問(wèn)題,目前林肯在中國(guó)最大的問(wèn)題還是經(jīng)銷商太少,全國(guó)總共13家經(jīng)銷商終究還是少了些,這很難讓其與其他豪華品牌相比,未來(lái)這點(diǎn)還有待林肯中國(guó)去改善。

  更多閱讀:

  8月國(guó)內(nèi)上市 林肯MKX將亮相上海車(chē)展
  http://www.china-wallpaper.com/news/201501/861539.html

向編輯周宇軒提問(wèn)
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