● 長安逸動

　　在挑選一款中國品牌10萬元左右緊湊型車時，長安逸動往往會進入絕大多數消費者的備選清單。通過3900位用戶的口碑評價來看，逸動口碑的綜合得分為4.374分,得分前三名的項目分別為“空間”、“外觀”和“性價比”，具體內容，看看真實用戶們的評價吧。

　　首先從逸動口碑得分最高的空間方面來看，這款車以4.795分的成績受到了用戶普遍的好評。其中用戶fpjrs稱：“空間大，這車比一般車寬，軸距也長，空間不錯。俺1.7米，頭部空間、后排空間足夠，可以說寬敞。俺同事今天試駕了一下，他說比他的凱越大多了，他176cm開他的凱越，座位調到最低頭都快頂到天花板了。”

　　另外，用戶允諾不悔說道：“逸動空間很充裕、很舒服，橫向空間非常寬敞，后排腿部空間還湊合吧。后座的扶手很不錯，可以讓后排乘客更加舒服，后排座椅不能放到，但好在后備廂足夠大、夠深，能塞很多東西，周圍同事的車都是緊湊級別，看過我后備廂的人沒一個不感嘆好大的。后排座椅能通過靠背上的機關到后備廂里拿東西。門板上的儲物空間也很實用，水杯、擦車巾放在里邊很方便，中控下邊的空格放手機很合適，手套箱和扶手箱容積都還可以，可以放4瓶飲料。”

　　對于逸動空間方面的表現，曾經編輯也做過實際測試。身高176cm的體驗者在前排座椅調整至合適的坐姿后，其頭部空間有四指的距離，給人感覺并不局促。后排方面，逸動的頭部空間同樣為四指，而得益于2660mm的軸距，其腿部空間有一拳多的距離。此外，逸動車內的儲物空間同樣豐富，其中央扶手箱深度較為令人滿意，而其后排座椅還設置有與后備廂連通的取物口，這個設計在實際使用中較為實用。總體來看，我們的體驗結果與用戶的口碑評價基本一致。

　　除空間方面之外，逸動4.733分的外觀口碑得分同樣不低。用戶sdygwt稱：“逸動車身的流線型設計非常有肌肉感和運動感，獨一無二的柳葉式大燈、犀利的眼神、改款后沉穩的中網、運動感的輪圈、性感的屁股，白色車身也更年輕富有活力，我想大部分買這車的人都是相中逸動的外觀了吧。”同時，用戶沒啥不可以評價：“逸動剛上市的時候,它的外觀就給我留下了很深的印象。毫無山寨痕跡，而且設計大氣，與當時的合資車不相上下，這也是我考慮它的原因之一。柳葉大燈帶透鏡，車身腰線一直到車尾非常流暢，車尾整體性很高，一點也沒有以往山寨車的感覺，反而是非常漂亮。總之前面看大氣，后面看性感，越看越好看，哈哈。”

　　從用戶的評價來看，逸動的外觀設計受到了廣泛的好評，其中犀利的柳葉式大燈、動感的車身、毫無山寨痕跡等無疑是提及較多的詞匯。而逸動作為長安的全球戰略車型，該車外觀造型由位于意大利都靈的歐洲設計中心完成，其側面設計比例協調勻稱，流暢的車身腰線給人感覺十分動感，同時，沒有任何模仿痕跡的原創設計也在逸動亮相之初受到了業界一致的認可。由此來看，逸動在外觀方面能夠受到用戶較高的口碑評價也是不難理解的。

　　下面我們來看看位列逸動口碑得分第三名的性價比，用戶CMYWH520評價：“性價比不錯的一款車，同價格的大眾神車什么配置相信我不說大家也都知道，而且逸動配備了電子穩定控制系統，這是最大的安全保障，還是5星安全轎車，前后的防撞梁都為安全加分的，長安這幾年做的越來越好了。”另外，用戶weili168說到：“在同級轎車中擁有ESP配置的車實屬不多見，安全系數已經可以和十多萬的合資車媲美，甚至有過而無不足，尤其是逸動采用雙光透鏡大燈，這一點可以體現出逸動在考慮成本控制同時盡可能的給用戶提供更好安全配置，這點值得稱贊！”

　　作為一款中國品牌10萬元左右的緊湊型車，相比華而不實的裝備，逸動較高的安全性配置是用戶最為看中的，因此性價比成為用戶口碑評分第三名的項目也在情理之中。

　　最后我們來看看逸動口碑評分中分數最低的舒適性一項，其得分為3.934分。用戶yang1378532表示：“畢竟咱也沒開過什么豪車，逸動的舒適性還算可以吧，真皮座椅也挺透氣，就是減震有點硬，過個減速帶非常的不爽，在這里吐槽一下。希望長安能改進一下，這只是個小小的建議。”此外，用戶我左青龍說道：“舒適性上，懸架較硬是硬傷，媳婦懷了孕，每次我過小坑或者過小區的減速帶的時候，咣當一下，讓我揪心啊，生怕顛著媳婦。乘坐過的朋友也覺得這一點不是很完美，希望能夠在以后的車型中改善，如果能使用獨立懸架稍稍加點錢也是可以接受的。”

　　從用戶的評價來看，對于逸動舒適性方面的不滿主要集中在較為硬朗的懸架調校，對于井蓋和減速帶眾多的國內道路環境而言，此種調校確實在舒適性方面打些折扣。而此前我們也對逸動進行了測試，從編輯的實際體驗來看，逸動前麥弗遜后拖曳臂的懸架系統整體調校偏硬朗，在過低矮減速帶和碎石路面時，它對這些顛簸路面的處理能力顯得生澀，車內的乘客很快就能感受到跳動。

　　小結：總體來看，用戶選擇逸動最為看中的是這款車寬大的空間以及動感的外觀設計，同時，逸動較為不錯的性價比也迎合了用戶們的購車需求。當然，逸動偏硬的懸架調校使舒適性有所降低，這也使主要用于家用的消費者有些不滿，不過此種懸架調校也并非一無是處，較為清晰的路感和良好的懸架支撐性依然受到了部分用戶的認可。

　　如果您想查看更多用戶對長安逸動的口碑評價，請點擊這里。如果您是長安逸動的車主，想分享對于這款車的獨到見解，點擊這里進入。

　　更多閱讀：

　　共計121003輛 長安宣布將召回10款車型
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201503/866257.html