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1.5T/2.0T/2.7T 曝國產金牛座申報信息

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  [汽車之家 新聞長安福特國產金牛座曾于2015年4月的上海車展首發,近日我們獲得了該車的申報信息。信息顯示,國產金牛座將提供1.5T、2.0T、2.7T三種動力配備可供消費者選擇。

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  根據申報圖我們不難發現,長安福特國產金牛座將提供兩種前臉造型供消費者選擇,其中申報圖中黑車前臉采用熏黑設計,并配備LED前大燈,我們預計該車為2.7T運動版車型(國產新銳界運動版也采用類似設計),普通版車型的前臉則運用的是鍍鉻多邊形前臉設計。尾部方面,兩款車均運用雙邊共兩出排氣布局。

  申報信息顯示,福特國產金牛座的車身尺寸長寬高分別為4996/1878/1503mm,軸距為2949mm。其中2.7T車型將配備尺寸為245/45 R19的輪胎;2.0T車型則根據配置不同提供235/55 R17與235/50 R18兩種尺寸輪胎;1.5T車型配備的是235/55 R17的輪胎。

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  動力系統方面,長安福特國產金牛座將提供1.5T、2.0T以及2.7T三款發動機供消費者選擇,其中1.5T發動機的最大輸出功率為181馬力,2.0T發動機的最大輸出功率為245馬力,而2.7T發動機的最大輸出功率為329馬力。(文/汽車之家 周宇軒)

  更多閱讀:

  2015上海車展:長安福特國產金牛座發布
  //www.china-wallpaper.com/news/201504/867312.html

1.5T/2.0T/2.7T 曝國產金牛座申報信息 汽車之家
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  • 金牛座 2017款 EcoBoost 180 至尊型 閱讀測試文章
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    10.36 40.11 9.40
    測試文章:滿足你的面子 測試金牛座EcoBoost 180
    評測編輯-:

    1.5T金牛座的動力應付城市路況完全沒問題,上了高速有些不夠用,綜合來看它的動力表現屬于剛過及格線的水平,再差一點就不做推薦了,而且這臺發動機的噪音也偏大。除了這些,它在其他方面都延續了2.0T車型,綜合素質不錯。1.5T低配的售價門檻低是它最大的優勢,而如果對配置有要求,1.5T的高配顯然不如2.0T車型更合適。

    評測編輯-:

    對于這臺1.5T的金牛座,大家最關心的一定是它的動力表現,當然我也不例外。在車速低于80km/h的區間內,它的動力性基本能夠讓人滿意,但高速行駛過程中,經常需要將油門踏板踹到底才能完成超車動作。該車在胎噪和風噪的抑制方面做得挺棒,但車廂對于發動機噪音隔絕的不太徹底。懸架富有韌性,底盤也有一定的高級感。該車適合那些有商務需求,同時自己對動力沒有太多追求的消費者。

    評測編輯-苑璐:

    金牛座作為更加接近中大型車的一款中型車,1.5T的動力雖然可以說是夠用,但是在一些中途加速和起步的時候,還是感覺到發動機還是有一些力不從心,噪音也會稍大一些。配置表現還是很豐富的,作為主打舒適性的中型車,它的表現期望值,但在動力表現上,如果預算夠,還是推薦買2.0T的。

  • 金牛座 2015款 EcoBoost 245 至尊型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:悶騷的VIP 測試金牛座2.0L GTDi智尊型
    評測編輯-黃正橋:

    在中大型車的領域里,福特金牛座算是一位后來者,從外觀來看,金牛座還是很有行政氣質的,配置也不錯,只是通風和加熱座椅啟動后實在太吵了。從實測數據來看,金牛座起步時很輕快,7.58秒的加速成績在中大型車中很不賴,開起來之后,無論是行駛品質和動力的順暢度都很棒。

    評測編輯-盛元珺:

    金牛座的造型設計我覺得太過于保守,愿意購買它的或許依然還是一部分小眾群體。2.0T發動機搭配6速手自一體變速箱的組合在經過了兩天的試駕和測試之后表明,該總成不僅在金牛座這樣一個大家伙上絲毫沒有動力不足的情況發生,相反還在一定程度上兼顧了舒適性和駕駛樂趣。

    評測編輯-朱力神:

    福特的家族化設計和各種尺寸的“大”很符合金牛座的氣質,雖然造型不顯搶眼,甚至有些沉悶,但穩重的氣質能夠滿足商務市場的需求。舒適和平順是金牛座開起來之后給人的最深刻印象,動力系統也挑不出什么毛病,平衡性做得非常好。

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金牛座

指導價:22.89-36.98萬
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