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《焦點(diǎn)》第三期:“失聯(lián)”的蓮花汽車(chē)

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● 《焦點(diǎn)》是什么?

  《焦點(diǎn)》是汽車(chē)之家車(chē)聞團(tuán)隊(duì)2015年推出的一檔全新節(jié)目。在這里您可以看到與汽車(chē)圈相關(guān)的熱點(diǎn)事件解析,可以了解到在聚光燈下汽車(chē)圈內(nèi)的熱門(mén)人物。我們采用與當(dāng)事人一對(duì)一對(duì)話或深入調(diào)查的方式還原真實(shí)內(nèi)容,把您想了解到的猛料、飽受爭(zhēng)議的話題、事件背后的真相,毫無(wú)保留的通通挖掘出來(lái)。《焦點(diǎn)》有汽車(chē)圈內(nèi)的牛人,也可以有傳奇的草根,可以犀利地解讀汽車(chē)行業(yè)內(nèi)與消費(fèi)者息息相關(guān)的重大事件,也可以輕松地聊聊最近關(guān)注度頗高的車(chē)聞?shì)W事,總而言之,只要是汽車(chē)圈的輿論焦點(diǎn),我們就會(huì)搬到這里為您呈現(xiàn)。


  [汽車(chē)之家 新聞]  近期,一則蓮花汽車(chē)全面停產(chǎn)的消息進(jìn)入了我們的視線,報(bào)道稱(chēng)蓮花汽車(chē)不僅生產(chǎn)線全面停工,包括全國(guó)范圍內(nèi)的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商也發(fā)生了大面積的退網(wǎng)。這些消息屬實(shí)么?蓮花汽車(chē)的生產(chǎn)線現(xiàn)在是什么狀態(tài)?其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)真的大面積關(guān)閉?這對(duì)于廣大車(chē)主而言會(huì)造成什么影響,又該怎么辦呢?諸多問(wèn)題促使我們?nèi)ァ奥?lián)系”這家企業(yè),親身實(shí)地找到真相。

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● 快速了解蓮花汽車(chē):

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  蓮花汽車(chē)是浙江青年汽車(chē)集團(tuán)旗下的乘用車(chē)子品牌,其技術(shù)平臺(tái)來(lái)自Lotus Engineering(以下稱(chēng)為英國(guó)蓮花汽車(chē)科技工程公司),蓮花汽車(chē)首款車(chē)型的原型車(chē)為馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)的GEN-2車(chē)型,這款車(chē)正是由英國(guó)蓮花汽車(chē)科技工程公司全程開(kāi)發(fā)、調(diào)校的產(chǎn)品。此外,英國(guó)蓮花汽車(chē)科技工程公司與Lotus Car(中國(guó)國(guó)內(nèi)品牌名稱(chēng)為路特斯)同屬馬來(lái)西亞寶騰集團(tuán),而青年集團(tuán)旗下的蓮花汽車(chē)與路特斯無(wú)任何關(guān)系。

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  蓮花汽車(chē)推出的首款車(chē)型“競(jìng)速”推出于2008年,該車(chē)的原型車(chē)為寶騰GEN-2。隨后在2009年,蓮花汽車(chē)基于競(jìng)速的兩廂三廂版本(競(jìng)悅)推出了蓮花L3系列,并衍生出了蓮花L3 GT車(chē)型。2011年,蓮花汽車(chē)推出了定位為高端緊湊型轎車(chē)的蓮花L5系列,在該車(chē)近三年的生命周期內(nèi),共衍生出了蓮花L5 Sportback、蓮花L5 GT以及蓮花L5 GTS三款車(chē)型。此外,蓮花汽車(chē)在2012年的北京車(chē)展發(fā)布了兩款全新車(chē)型,分別為首款SUV蓮花T5蓮花L6 sportback,但經(jīng)歷了各方傳言后,這兩車(chē)型最終夭折并未順利量產(chǎn)。

  據(jù)近期報(bào)道稱(chēng),蓮花汽車(chē)生產(chǎn)基地已經(jīng)全面停產(chǎn),包括L3和L5車(chē)系,同時(shí)旗下授權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)也存在大面積退網(wǎng)的情況,就此我們展開(kāi)了深入調(diào)查。

● 蓮花汽車(chē)生產(chǎn)基地、企業(yè)總部和青年汽車(chē)集團(tuán)總部實(shí)地調(diào)查:

——調(diào)查開(kāi)始前:蓮花汽車(chē)官網(wǎng)關(guān)閉、客服取消、廠家聯(lián)系人“失聯(lián)”

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  從相關(guān)報(bào)道得知蓮花汽車(chē)工廠全面停產(chǎn)之后,我們決定先登陸蓮花汽車(chē)官方網(wǎng)站(http://www.youngmanlotus.com)了解情況,但結(jié)果是網(wǎng)站已經(jīng)徹底關(guān)閉。之后我們致電蓮花汽車(chē)客服電話了解情況(原蓮花汽車(chē)客服電話為400-887-3030),撥通后的自動(dòng)語(yǔ)音回復(fù)是“無(wú)此業(yè)務(wù)號(hào)碼”。之后我們又致電青年汽車(chē)集團(tuán)客服熱線,客服人員表示此熱線只針對(duì)咨詢(xún)青年品牌客車(chē)的用戶(hù)。最后,我們只好撥打青年汽車(chē)集團(tuán)總部辦公電話,對(duì)方雖然回復(fù)了我們負(fù)責(zé)乘用車(chē)部門(mén)的內(nèi)部電話,但截止編輯發(fā)稿前,乘用車(chē)部門(mén)的電話從未接聽(tīng)過(guò)。

  就此情況,我們決定直接通過(guò)內(nèi)部渠道聯(lián)系蓮花汽車(chē)公關(guān)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人,但對(duì)方電話已變更為空號(hào),同時(shí)我們也試圖聯(lián)系蓮花汽車(chē)銷(xiāo)售公司、宣傳部的相關(guān)人士,但結(jié)果不是無(wú)人接聽(tīng)就是變更空號(hào),徹底“失聯(lián)”。

  由于官方網(wǎng)站關(guān)閉、客服電話取消、企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人“失聯(lián)”,我們?yōu)榱苏{(diào)查清楚此事,決定親身前往浙江,到蓮花汽車(chē)蕭山生產(chǎn)基地、蓮花汽車(chē)銷(xiāo)售公司總部、青年汽車(chē)集團(tuán)總部,一探究竟。

調(diào)查內(nèi)容:蓮花汽車(chē)蕭山生產(chǎn)基地

——2014年4月份就已經(jīng)開(kāi)始停產(chǎn)

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  為了快速了解生產(chǎn)基地是否停產(chǎn),我們達(dá)到杭州之后第一站選擇的是蓮花汽車(chē)位于蕭山區(qū)的生產(chǎn)基地。實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),該廠區(qū)內(nèi)十分冷清,沒(méi)有生產(chǎn)線工人和廠家相關(guān)負(fù)責(zé)人。據(jù)我們從廠區(qū)門(mén)口傳達(dá)室的工作人員了解到,蕭山生產(chǎn)基地于2014年4月份就已經(jīng)停工,截至目前生產(chǎn)基地已經(jīng)停產(chǎn)1年多時(shí)間,在此期間一直沒(méi)有開(kāi)工,生產(chǎn)線工人也一直在放假。當(dāng)我們追問(wèn)具體原因時(shí),對(duì)方表示不知情。

——總裝車(chē)間內(nèi)空無(wú)一人

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  在調(diào)查過(guò)程中,我們有機(jī)會(huì)進(jìn)入到廠區(qū)內(nèi),并且進(jìn)入生產(chǎn)工序的最后一步總裝車(chē)間,發(fā)現(xiàn)該車(chē)間內(nèi)空無(wú)一人,組裝未完成的車(chē)身還在傳輸軌道中擺放,生產(chǎn)線上有大量未組裝完成的商品車(chē),而且零部件散落一地,能看出當(dāng)時(shí)車(chē)間內(nèi)的工作還未結(jié)束就倉(cāng)促停工,而辦公區(qū)的桌子上還留下厚厚的塵土。這一幕幕場(chǎng)景能夠證明,此車(chē)間已經(jīng)有很久未開(kāi)工過(guò)了。

——總裝車(chē)間外的商品車(chē)停放許久,廠區(qū)內(nèi)的空地改為菜地

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  在總裝車(chē)間外的停車(chē)場(chǎng),還擺放著一些生產(chǎn)完成的商品車(chē),不過(guò)我們仔細(xì)觀察,這些商品車(chē)的車(chē)身已經(jīng)有很多銹蝕情況,輪圈和外后視鏡位置布滿了蜘蛛網(wǎng),由此推斷,這些商品車(chē)已經(jīng)停了很長(zhǎng)一段時(shí)間了。

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  另外,我們?cè)趯?shí)地調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),廠區(qū)內(nèi)的閑用空地已經(jīng)開(kāi)始種植蔬菜,每天都有附近的農(nóng)民在此維護(hù)菜地,可見(jiàn)此廠區(qū)已基本處于荒廢狀態(tài)。

——原生產(chǎn)線工人不知停產(chǎn)原因,目前還有拖欠工資情況

  在這次調(diào)查中,我們?cè)诳傃b車(chē)間的看板上獲得曾在蓮花汽車(chē)蕭山生產(chǎn)基地工作過(guò)的工人聯(lián)系方式,電話撥通后,對(duì)方向我們介紹稱(chēng),在2014年4月份突然接到通知,告知全體員工放假,之后很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)有去過(guò)生產(chǎn)線工作,之后這位工人只好選擇離職。至于停產(chǎn)的原因,生產(chǎn)線工人表示不知情,只是向我們抱怨蓮花汽車(chē)至今還有拖欠他們工資的情況。

向編輯興珉提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 熱點(diǎn)事件挖掘
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