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尾部設計將大變 奧迪新一代A7信息曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,國外媒體為我們帶來了奧迪全新一代A7的最新信息,新車在設計上將有比較大的變化。預計新車將可能會在2017年亮相。

汽車之家

『之前曝光的新一代A7假想圖』

  據(jù)國外媒體報道,奧迪新一代A7的掀背式車尾將采用一種全新的設計,奧迪希望新車的車尾將擁有最符合當下主流審美的設計。新一代A7將基于MLB Evo平臺打造,其車身將應用更多的輕量化技術和材料,預計新車的車身重量相比現(xiàn)款車型將更輕。

  動力方面,目前還沒有關于新車的詳細動力信息,預計新車將搭載包括1.8TFSI、2.0TFSI和3.0TFSI在內的多款發(fā)動機。(信息來源:Car & Driver;編譯/汽車之家 章寧)

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  增1.8T/2.0T 新款奧迪A7即將引入國內
  //www.china-wallpaper.com/news/201505/872658.html

文章標簽: 新產(chǎn)品計劃
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    測試文章:一次漂亮的反擊 全面測試奧迪A7 55TFSI
    評測編輯-:

    如果說上一代奧迪A7站在優(yōu)雅的奔馳CLS面前,還沒有十足的底氣搬動對手,那么新一代產(chǎn)品的情況則完全不同了。毫不掩飾的說,我認為新一代奔馳CLS的升級是失敗的,不僅外形變丑了,而且還只有2.0T四缸版本。再來看競爭對手奧迪A7,整容手術做得很成功,最重要的是,全系兩款車型都是3.0T版本,光加速一項就完勝CLS。

    評測編輯-:

    全新A7最感動我的還是整車的動力總成,相比奔馳CLS的2.0T+48V,全新奧迪A7的3.0T+48V顯得更有誠意,動力儲備也更加豐厚,整個動力輸出相當平順,足以媲美諸多V8發(fā)動機。而且這臺發(fā)動機在48V電機的加持下,響應更快,且更加省油,真的沒想到一臺百公里加速5秒的車,在我們的油耗測試環(huán)節(jié)跑出了10L/100km的好成績,真正做到了兼顧油耗和動力。

    評測編輯-:

    全新一代奧迪A7由內而外的革新的確讓我們眼前一亮,它的外形變得更加硬朗,內飾也像全新一代奧迪A8看齊,采用了全新的家族式設計語言。

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    評測編輯-:

    我不是缸數(shù)至上的擁護者,也不熱衷于2.0T,本著經(jīng)濟夠用的原則來看,這款2.0T的A7還是不錯的,起碼動力與配置都比原來的2.5L V6車型要好不少,發(fā)動機出力質感與平順性確實不如六缸及以上車型。不過60多萬能買這么帥一個車也挺值的。

    評測編輯-:

    外觀有絕對的顏值,全LED大燈有著很高的辨識度,配置方面不算出眾但也夠用,只是后排配置有些拿不出手。2.0T的動力比之前2.5L發(fā)動機擁有更好的動力表現(xiàn),動力上的升級讓它更加符合自身的運動外形。

    評測編輯-:

    這款新A7看起來真的很帥,尤其是前后的LED大燈以及動態(tài)轉向燈,Sportback的造型也給它加了不少分,2.0T的發(fā)動機開起來確實不夠厚重,配給A7差點意思,我認為A7這種豪華車還是來3.0T的更純粹。

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    評測編輯-:

    A7絕對是款好產(chǎn)品,強大的性能表現(xiàn)和更加平衡的操控感都要強于CLS,何況還有讓人眼花繚亂的高科技配置,但對于這個級別的產(chǎn)品來說品牌仍然占有很大的比重,這點A7還和CLS有一定的差距。

    評測編輯-:

    有CLS在,A7看起來確實挺一般,不過僅就性能表現(xiàn)來說,A7完勝CLS350,隨心所欲的駕駛感受相當討人喜歡,可惜這個級別不是只看性能的,CLS也不是吃素的。

    評測編輯-:

    奧迪品牌宣揚的科技感在A7上得到了充分的體現(xiàn),那種激進的駕駛感受很適合它的整體風格,只不過想挑戰(zhàn)奔馳CLS,恐怕在品牌認可度上還略欠火候。

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指導價:58.98-78.88萬
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