比亞迪廉玉波：固態電池3-5年實現應用
2024-09-283.5萬0
郴州車友9353951評論：
牛逼，這個實現了以后，那是真的牛逼：針對新能源汽車的未來，廉...
曾慶洪：新能源占比超50%，油電應同權
2024-06-0655750
布楚修Jarvan評論：
唔止，利潤+技術轉讓費，大頭在日本仔手上，絕對超過60%
朱華榮：行業內卷會卷出中國品牌新高度
2024-06-0644830
xqdong2013評論：
二十年前有的車企扯起“造老百姓買得起的好車”大旗，如今別的車...
定檔！2024重慶車展將于6月7日舉行
2024-01-0825400
安徽第一帥評論：
為啥不放在五一，是沒信心嗎
汽車之家2023年度客戶思享會在京舉行
2023-12-0712590
新能源市場高端戰已經打響，如何破局？
2023-10-1882670
項碧波：降價潮中，六成消費者持幣觀望
2023-09-0336760
超級豬頭餅被注冊了評論：
有道理[ahl_微笑]
歐陽明高：車能路云融合鑄萬億產業集群
2023-09-019200
續合元：通感融合是V2X通信的發展方向
2023-09-018930
齊齊哈爾車友1464280評論：
現在道路的運營收入根本養不起這么多幺蛾子
張永偉：車路城協同是系統性創新工程
2023-08-316730
寶馬王軍：全力支持中國實現雙碳目標
2023-07-0742330
空塵客棧評論：
奔馳跟吉利合作做smart；寶馬立馬就跟長城合作做mini
王俊：新能源、智能化已成為戰略共識
2023-07-0624510
我是安保人員評論：
長安汽車新能源車技術世界領先已經是不爭的事實！
馮興亞：依靠高質量發展構筑產業護城河
2023-07-0616290
mtsw2006評論：
這么大的量為什么沒有催生出能比肩世界水平的汽車配件公司，像布...
龍泉：置換消費是汽車市場增長的新動能
2023-07-062.2萬0
讓世界充滿愛8796評論：
政府加大充電樁，公共充電樁以400Ⅴ和800V充電樁為主，每...
朱華榮：2030年新能源車滲透率或達70%
2023-06-0875270
咸檸樂評論：
我想知道售價天花板越來越高是好事嗎，這不代表越來越多人買不起...
歐陽明高：2023年是新能源車革命陣痛期
2023-04-021.8萬0
過客1985評論：
油價漲到10塊，也會有人買油車。主要看車價，我一年如果有出行...
朱江明：智能汽車十年后將迎5萬元時代
TimeHazard評論：
大哥 你用手機電視做類比這么算成本也是絕絕子
王傳福：建議新能源購置稅減免到2025年
2023-04-011.7萬0
寧波車友0149174評論：
你電車保險多少？全險包括電池
本質沒變 余承東解釋“華為問界”風波
2023-04-0193780
太原車友3836727評論：
超過8億說錯了？12億不是超過8億？
張永偉：2023年新能源市場有望超千萬輛
2023-01-1252360
陸奇石評論：
一直在擔心！電力供應跟的上電動汽車發展速度嗎？最后出現電價高...
百度儲瑞松：致力成為智能化新型Tier1
2022-12-2012060
貴陽車友8457700評論：
你特喵的連TM一個carlife都做的跟狗屎一樣，你還能干啥...
華為王軍：共建自主創新的智駕技術體系
2022-12-2014490
CATL蔡建永：接口標準化繁榮智能車產業
2022-12-1914410
金峰AX評論：
關鍵來了，用誰的標準誰受益
智能峰會：行業大咖共話汽車發展新戰略
2022-12-1816050
大眾安徽葛皖鏑：首款車2023年底前投產
2022-12-1730950
奇瑞王瑯：全棧自研或偏離汽車發展主道
2022-12-1727670
atzrppdvr9f評論：
千萬別搞高科技。花大價錢買了一堆一年也用不了幾次的高科技，不...
江汽集團李明：中國在L4階段將趕超歐美
2022-12-1720110
開上MG讓我不再自卑評論：
上次說趕超英美是啥時期？
張永偉：智能化道路建設的思考和建議
2022-12-177120
chawk007評論：
這機構干嘛的，毛價值沒有
陳清泰：芯片進步迅速 摘枷鎖前景可期
2022-12-1716320
火山島77評論：
典 中國足球不行是因為踢球人口少
中國設計將至 汽車設計高峰論壇開幕
2022-09-1726650
廣州車友8440462評論：
當年還拿邵景峰對比張帆結果廣汽傳?GS4 GS8 影豹M8M...
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郴州車友9353951評論：
牛逼，這個實現了以后，那是真的牛逼：針對新能源汽車的未來，廉...