進(jìn)入試制階段瑪莎拉蒂Levante新消息

賈玥

2015年08月04日 06:04 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前有海外媒體報(bào)道，瑪莎拉蒂品牌首款SUV車型Levante已經(jīng)進(jìn)入試制階段，將于2016年1月正式啟動(dòng)量產(chǎn)，并在同月舉行的北美車展上發(fā)布，新車將在2016年上半年正式上市銷售。

『配圖為瑪莎拉蒂Levante概念版車型』

　　根據(jù)之前獲得的信息，瑪莎拉蒂Levante將基于Ghibli車型打造，預(yù)計(jì)起售價(jià)將超過(guò)10萬(wàn)歐元，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括保時(shí)捷卡宴、賓利Bentayga以及捷豹F-PACE。

　　據(jù)外媒報(bào)道，瑪莎拉蒂Levante肩負(fù)著提振瑪莎拉蒂品牌利潤(rùn)的重任。根據(jù)菲亞特克萊斯勒汽車公司上周四發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)告，瑪莎拉蒂今年二季度收入下降30%，全球銷量下跌13%。菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）認(rèn)為，當(dāng)首款SUV車型于2016年上市時(shí)，瑪莎拉蒂的利潤(rùn)將得到提振。(信息來(lái)源：AutomotiveNewsEurope；編譯/汽車之家賈玥)

　　更多閱讀：

　　2016年1月亮相瑪莎拉蒂Levante專利圖
　　//www.china-wallpaper.com/news/201505/873861.html

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Levante 2016款 3.0T S 標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.20秒	40.98米	14.10升
測(cè)試文章：完美旅程1 瑪莎拉蒂Levante的冰雪奇緣
評(píng)測(cè)編輯-：	Levante首先保持了很多瑪莎拉蒂的特性，不管是帶有回火聲的高亢排氣還是碩大的金屬撥片又或是拉風(fēng)的無(wú)框車門都讓人能感覺到十足的意大利跑車世家的味道。3.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不必?fù)?dān)心，偏向于后驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)具有相當(dāng)?shù)目赏嫘浴Ｖ徊贿^(guò)轉(zhuǎn)向手感沒有什么運(yùn)動(dòng)感，此外內(nèi)飾的科技感和設(shè)計(jì)感和競(jìng)品相比還是有一些距離。
評(píng)測(cè)編輯-：	Levante給那些認(rèn)定了瑪莎拉蒂品牌的消費(fèi)者一個(gè)新選擇，它能裝得更多，也能跑得更遠(yuǎn)。5.2秒的加速成績(jī)和不錯(cuò)的四驅(qū)能力讓它是一個(gè)很全面的SUV。此外非常迷人的排氣可以激起人的駕駛欲望，無(wú)框車門在SUV里面也獨(dú)樹一幟。只可惜轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的感覺還是不如人意，給駕駛感受打了一絲折扣。
評(píng)測(cè)編輯-：	拿Levante代步實(shí)在是憋屈，車重、轉(zhuǎn)向鈍，低轉(zhuǎn)速總感覺車是沒勁兒的，要不是排氣一直在為這輛車找存在感，實(shí)在難以想象一臺(tái)瑪莎拉蒂會(huì)是這個(gè)樣子。只有用運(yùn)動(dòng)模式+手動(dòng)擋的組合，配合著嘹亮的排氣聲，這臺(tái)車才能找到活力，但我干嘛要以這樣的方式開SUV呢？

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