您怎么看？廠商為自動(dòng)駕駛汽車安全負(fù)責(zé)
[汽車之家 新聞] 日前，沃爾沃CEO Håkan Samuelsson向媒體表示，如果沃爾沃旗下的汽車產(chǎn)品處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)時(shí)出現(xiàn)安全事故，沃爾沃將承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。之前，奔馳和谷歌也曾發(fā)表過類似聲明，表示將承擔(dān)旗下自動(dòng)駕駛汽車安全事故的相關(guān)責(zé)任。
『沃爾沃測試智能自動(dòng)駕駛汽車』
汽車廠商紛紛表示對(duì)自動(dòng)駕駛車型的安全負(fù)責(zé)，一方面表明對(duì)自身自動(dòng)駕駛技術(shù)的信心，另一方面也是希望借此推動(dòng)政策向自動(dòng)駕駛汽車松綁，而從市場的角度來看，汽車廠商此舉也是希望能夠博取消費(fèi)者對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的信任。對(duì)于汽車廠商的此種表態(tài)，您怎么看？如果現(xiàn)在真有一輛自動(dòng)駕駛汽車停在您面前，您敢“開”嗎？（編譯/汽車之家 賈玥）
1.廠商表態(tài)將承擔(dān)自動(dòng)駕駛汽車安全事故責(zé)任，是否會(huì)令您對(duì)自動(dòng)駕駛汽車更信任？
會(huì)，既然廠商已經(jīng)表態(tài)，說明技術(shù)已經(jīng)很成熟，再說出了事故反正有人負(fù)責(zé)。
不會(huì)，道路狀況千變?nèi)f化，廠家表態(tài)就是一句空話，出了事故疼的是自己。
不好說。
會(huì)，既然廠商已經(jīng)表態(tài)，說明技術(shù)已經(jīng)很成熟，再說出了事故反正有人負(fù)責(zé)。
不會(huì)，道路狀況千變?nèi)f化，廠家表態(tài)就是一句空話，出了事故疼的是自己。
不好說。
2.如果未來政策放開對(duì)自動(dòng)駕駛車型的限制，您是否會(huì)選擇自動(dòng)駕駛汽車？
會(huì)，信任自動(dòng)駕駛技術(shù)，享受科技帶來的便利。
不會(huì)，對(duì)技術(shù)不信任，方向盤和命需要握在自己手里。
觀望，如果馬路上一半的車都自動(dòng)駕駛了，我也加入。
會(huì)，信任自動(dòng)駕駛技術(shù)，享受科技帶來的便利。
不會(huì)，對(duì)技術(shù)不信任，方向盤和命需要握在自己手里。
觀望，如果馬路上一半的車都自動(dòng)駕駛了，我也加入。
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