配旋鈕式換擋桿曝眾泰T600S內飾實車圖

高帥鵬

2015年11月27日 14:36 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 此前，我們曾曝光了一組眾泰T600S的外觀諜照。日前，我們再次獲得了這款車的內飾實車圖，新車裝配了包括旋鈕式換擋桿、全液晶儀表盤、平視顯示系統等高科技裝備。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從內飾實車圖來看，眾泰T600S中控臺整體采用了深色配色，并運用了皮質包裹輔以白色縫線的處理方式，局部點綴的木紋飾板也提升了一定的檔次感。同時，該車裝配有一款三輻式造型的方向盤，其圓形的氣囊罩以及下部輻條鏤空式的設計與保時捷 Macan車型較為相似。

　　作為一大亮點，眾泰T600S儀表盤采用了全液晶顯示，換擋桿也使用了旋鈕式設計，內部整體科技感十分強烈。配置方面，這款車裝配了電子手剎、自動駐車、夜視系統、平視顯示系統、車身穩定控制、電動尾門、360°全景影像、后排空調出風口、車外照地燈、一鍵啟動、座椅加熱、自動空調等。

　　外觀部分，從此前曝光的外觀諜照來看，新車前臉在現款T600的基礎上進行了優化設計，其前大燈造型更加犀利并疑似融入了LED光源。尾部方面，該車取消了牌照框上部的鍍鉻飾條，并裝配有小寫字母的“Zotye Auto”標識。車身尺寸方面，眾泰T600S的軸距為2807mm。

　　動力方面，眾泰T600S將搭載一臺2.0T發動機，最大輸出功率190馬力(140千瓦)，峰值扭矩250牛·米，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。據悉，該車最高時速為185km/h。（文/汽車之家高帥鵬）

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　　外觀小改/配LED大燈眾泰T600S諜照曝光
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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.74秒	41.69米	9.20升
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評測編輯-朱力神：	自主研發的1.8T發動機在體感上能夠實現比此前2.0T發動機更優秀的動力表現和響應時間，日常駕駛不用擔心動力問題。內飾用料扎實，配置豐富，坐入車內還是能突出一些檔次感，這些都是眾泰T600的優勢所在，不過它在減振調校和座椅填充物硬度上還是需要改進的，這也是它的丟分點所在。
評測編輯-祁子鑫：	雖然這款車名為運動版，動力表現也還不錯，但其動力表現與同類型的1.8T發動機并沒有明顯差距。雙離合變速箱調校得十分平順，及時在低速狀況下也沒有出現明顯的頓挫，讓人好感倍增。減振系統彈跳較為敏感，需要進一步優化。
評測編輯-盛元珺：	在與這臺眾泰T600 運動版測試車短暫接觸后，它給我留下的印象可謂是顛覆性的。首先是外觀內飾的模仿痕跡已經淡化了很多，而且很多細節設計都比幾年前接觸的老車型進步了不少，內飾用料、按鍵質感的提升非常明顯。并且，它還與時俱進的增加了全液晶儀表盤、語音交互系統等不少時髦配置。駕駛方面，這臺1.8T的發動機與6速雙離合的搭配表現也超越預期，低速平順性很棒，而且發動機的噪音控制也比較出色。當然，這車也有自己的缺點，主要兩個。第一就是懸架偏硬；第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待廠商后續能對這兩點再做優化。

眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型閱讀測試文章
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評測編輯-梁巍：	T600是個比較注意內在的產品，配置、空間、舒適性表現都很出色，看的出來眾泰很有誠意，包括不到10萬的價格也是非常有性價比，唯一就是模仿痕跡過重的外形設計會影響它給人的第一印象。
評測編輯-胡正暘：	作為一款全新車型，眾泰T600的內飾、配置、舒適性、動力都有不錯的表現，超出預期，再加上不到10萬的售價，很有誠意，有實力成為自主品牌SUV市場的一匹黑馬，希望將來能在外觀設計上有所突破。
評測編輯-羅浩：	1.5T發動機動力表現不錯，總體駕駛感受也沒什么問題，對于一輛不到10萬元的SUV來說，能做到這樣已經基本令人滿意，只是它模仿痕跡嚴重的外形讓人實在讓人不敢贊同。

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