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寶沃BX7插電式混動版將于2017年上市

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  [汽車之家 新聞]  寶沃全新SUV BX7將于2016年的北京車展上市,日前據國內媒體報道,寶沃BX7還將推出插電混合動力以及純電動版車型,其中BX7插電混動版車型將于2017年上市。

寶沃汽車 寶沃BX7 2016款 Concept

寶沃汽車 寶沃BX7 2016款 Concept

  寶沃BX7是寶沃的首款SUV車型,其先期將推出搭載2.0T汽油發動機的車型,在之后將推出新能源版本。從目前寶沃官方公布的資料上看,其插電混動系統使用的是一臺2.0T發動機與電機搭配的動力總成。位于后橋的電機可以直接驅動后輪,并可實現四驅。當二者共同發力時,其0-100km/h加速時間為6.35秒,最高時速被控制在220km/h。

寶沃汽車 寶沃BX7 2016款 Concept

寶沃汽車 寶沃BX7 2016款 Concept

寶沃汽車 寶沃BX7 2016款 Concept

  憑借其國產身份,未來BX7插電混動版也將獲得國家的新能源補貼,相信也會促進其銷售情況。更多信息,我們將繼續關注。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  與途觀競爭 寶沃BX7將于2016年4月上市
  //www.china-wallpaper.com/news/201511/881258.html

寶沃BX7插電式混動版將于2017年上市 汽車之家
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  • 寶沃BX7 2018款 28T 四驅旗艦型 7座 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.08 39.45 10.80
    測試文章:2+2=?測試寶沃BX7 28T四驅旗艦型7座
    評測編輯-于晗:

    BX7四驅7座,滿足了極小眾的細分需求,然而它的四驅能力一般,7座空間很小,用處不大,更推薦買兩驅5座車型。

    評測編輯-李佳:

    BX7的舒適度還是沒得說的,在這個級別里的SUV還是不錯的,然而它的動力不好,實測成績超過11秒,對于2.0T的車型來說不給力。

    評測編輯-:

    開上它之后,覺得動力滿足不了我的需求,加速比較慢,不太適合年輕人,如果您開車偏安逸,還是可以考慮它的,畢竟這臺車的舒適性不錯,內飾做工也符合這價位的水平,如果價格便宜些就更好了。

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寶沃BX7

指導價:16.98-32.68萬
級別:中型SUV
詢底價
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