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上半年上市 東風日產西瑪內飾諜照曝光

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從相關渠道獲取到了一組東風日產西瑪的內飾諜照,該車曾于2015年廣州車展亮相。據悉,西瑪有望于今年上半年上市銷售。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  從曝光的內飾諜照來看,西瑪依舊延續了海外版日產MAXIMA車型的設計風格,中控臺總體偏向駕駛員一側。新車提供了真皮座椅、雙區自動空調、換擋撥片、大尺寸液晶屏、一鍵啟動和駕駛模式選擇等配備。儀表臺、中央扶手、擋把等采用了皮革包裹。諜照車輛內飾采用雙色設計,與之前曝光的全黑色內飾車型相比更顯高檔。

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  外觀方面,新車延續了海外版日產MAXIMA的車型的設計,采用了全新的“V-MOTION”家族風格前臉。新車的車身尺寸為4903/1860/1436mm,軸距為2775mm,高配車型可選兩種不同樣式的19英寸輪圈,匹配尺寸為245/40 R19的低扁平比輪胎,彰顯運動風格。

  動力方面,海外版MAXIMA車型搭載了一臺3.5L V6自然吸氣發動機,最大輸出功率304馬力,另外還有2.5L機械增壓發動機與電動機組成的混動系統可選。而國產版西瑪預計將會搭載一臺2.5L四缸自然吸氣發動機,最大輸出功率186馬力,與天籟2.5L車型相當。

  東風日產西瑪于去年廣州車展亮相,由日產北美部門設計研發。如今,其作為東風日產在運動化中型轎車市場的首款產品,被廠商寄予厚望。關于西瑪更多信息,我們會繼續關注并于第一時間與廣大網友分享。(文/汽車之家 刁昊)

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  上半年投放 東風日產西瑪申報圖曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201601/884366.html

  走運動路線 東風日產西瑪外觀實拍解析
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  • 西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.21 39.10 9.10
    測試文章:被“封印”的運動特性 測試西瑪2.5L XV
    評測編輯-何家榮:

    西瑪的加速性能確實是差點意思,固然也談不上純粹運動,但也不能否認它的底盤有著不錯的運動特性,這在賽道體驗時深有體會。拋開性能不談,它的車內做工及用料都能達到同級別的上乘水平,車內各個細節都處理得比較到位,而且烘托出來的車內氛圍也有不錯的檔次感。重點之處在于,它的基礎配置一項不缺,高端的舒適、便捷配置也比較齊全,而主動安全配置則是亮點。若論綜合性,我可以給它一個高分!

    評測編輯-黃榮嘉:

    表面看,西瑪和天籟差不多,一樣的平臺和動力總成,但實際上是差別挺大的兩臺車,調校很不同。我們在賽道上試駕過西瑪,底盤功力很深厚,有著不錯的駕駛樂趣。日常開的話,西瑪會讓人覺得有點硬,起碼比天籟硬不少,開進來有緊繃的感覺,轉向手感也更有feel。總體來說駕駛感受是有動感的,但加速有點慢,缺點激情。

    評測編輯-王子平:

    雖然嘴上說著不打運動牌,但身體還是很誠實地展示了很穩的懸架“功夫”,西瑪的操控味道不在于快,而是在于它的輕巧靈活,平常上下班開著既省心又不乏趣味。還有它的設計動感,做工用料也很給力,再加上噱頭十足的安全科技配置,確實很能吸引年輕人這類視覺性動物。

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西瑪

指導價:23.48-26.78萬
級別:中型車
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