◆ 2016年上半年合資品牌銷量第二名——別克：568902輛

　　2016年上半年，別克品牌憑借568902輛的出色銷量奪得了合資品牌銷量第二名，同比2015年上半年銷量大漲27.21%，成功超越了豐田、本田以及現代等品牌，同時它也是上汽通用旗下銷量最多的品牌。

★ 別克2016上半年銷量表現：

　　從上汽通用別克品牌旗下的車型來看，緊湊型轎車市場是該品牌的主力，其中英朗車型為別克貢獻了168160輛的銷量，相比去年同一時期增長6萬輛左右，這主要得益于英朗車型在近一年當中終端優惠價格一直處于較高水平，加之別克品牌在中國市場的號召力，從而吸引了諸多消費者選購。

『上汽通用別克三款熱銷車型』

　　而第二位的別克昂科威貢獻達到115684輛，除2月份銷量自然下降之外，月均銷量基本保持在2萬輛左右。昂科威的熱銷其原因主要是定位較為精準，雖然是一款中型SUV，但是選擇了低定位入市，避開了與漢蘭達和銳界的競爭，從而沖擊緊湊型SUV和中型SUV兩大市場，通過越級這一策略使產品更有競爭力，最終獲得了不錯的銷售成績。

　　除此之外，別克老牌勁旅凱越和新兵威朗在緊湊型轎車市場貢獻分別達到79854輛和74346輛，其中凱越銷量相比去年同一時期有所下滑，而全新車型威朗則為別克品牌在高端緊湊型車市場注入了新鮮血液，在彌補了凱越銷量下跌的同時，確保別克在緊湊型車市場上占領更多份額。

『別克在中型車市場表現欠佳』

　　MPV界的霸主別克GL8在今年上半年仍然銷售了36521輛，雖然同比去年小幅下滑，但由于這款車型已經進入產品末期，所以整體表現還是不錯的。但是目前別克在中型車市場的表現較為一般，其主要原因是別克全新君越上市需要一個產品銷售爬坡期，上半年銷售19722輛對整體銷量貢獻并不大，而老邁的別克君威在中型車市場當中早已競爭力不足，32920輛的銷售數字面對雅閣、帕薩特等新產品多少有些力不從心了。

★ 別克2016下半年銷量增長點：

『昂科威將在下半年推出2017款車型』

　　從目前別克的產品布局來看，在2016年下半年很有可能繼續保持強勁的增長勢頭，這主要得益于熱銷車型的改款升級，以及換代車型的更新。例如昂科威將于下半年推出2017款車型，在配置增加的情況下，還將推出28T的入門級車型，這將對該產品起到更強的推動作用。

　　此外，由于新一代別克君越和新款昂科拉剛剛上市不足半年，隨著銷售狀態的逐漸穩定，下半年的銷量貢獻將大于上半年，從而為別克品牌鞏固中型車和小型SUV的市場份額。除此之外，伴隨著GL8即將換代，MPV細分市場將繼續由別克進行統治。

　　綜合來看，如果別克品牌在下半年當中能夠使得熱銷產品保持目前的銷售態勢，隨著君越、昂科拉和全新GL8帶來的銷量提升，將很有可能守住本田的沖擊，從而奪得2016年中國合資品牌銷量第二的寶座。

● 編輯點評：