搭載1.4T發動機？途觀將新增絲路版車型

興珉

2016年07月23日 20:05 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日我們從相關渠道獲悉，上汽大眾途觀有計劃推出絲路版車型。據其他媒體報道，新車將搭載1.4TSI 發動機，并進一步拉低途觀的起步價格，預計這款新車型將在第四季度推出。

『配圖為330TSI 自動四驅旗艦型（2.0TSI）』

　　據消息稱，途觀絲路版將擁有全景天窗、氙氣大燈、17寸鋁合金輪圈、前排座椅12向電動調節、自動駐車、后倒車雷達等配置。

　　動力方面，有媒體報道，這款特別版車型搭載1.4TSI發動機，最大功率為150馬力，傳動部分匹配7速雙離合變速箱。（消息來自：太平洋汽車網；編譯/汽車之家興珉）

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途觀 2016款 280TSI 自動兩驅絲綢之路風尚版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.01秒	40.90米	9.10升
測試文章：老朋友的新對決翼虎1.5T對比途觀1.4T
評測編輯-盛元珺：	途觀1.4T車型的動力表現可以說是超越預期的，日常市區駕駛絲毫沒有乏力的情況，而且測試成績甚至還超越了1.8T+6AT車型。這或許是得益于DSG變速箱的功勞。而在配置方面，途觀目前1.4T只有兩款車型，整體表現屬于夠用，但不豐盛的水平。介于它即將換代，目前優惠力度比較大，如果你不趕時髦，追求實惠的話，眼前的途觀1.4T還是值得考慮的
評測編輯-朱力神：	在即將換代之際推出的1.4T途觀雖然拉低了車系的售價，但配置表現較為一般。1.4T+6速雙離合的動力總成為其增色不少，操控則和老款保持了一致，其空間表現在同級別中也有著一定的優勢。總的來說，是一款非常符合家庭使用的城市SUV，但必須使用95#汽油無異增加了一定的使用成本。
評測編輯-祁子鑫：	大眾的這套動力系統表現依然讓人滿意，平順性和效率都是同級別的領先者。外觀和內飾沒有變化，中規中矩也找不到太多毛病。駕駛輕松，但配置上表現比較簡譜，例如真皮方向盤等都缺席了。總體來說，這款車是讓途觀官方售價降到20萬區間以下，同時提供自動擋的車型，對于喜歡大眾車的人來說，這是個好選擇。

途觀 2010款 2.0TSI 自動四驅旗艦導航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.30秒	42.20米	11.10升
測試文章：國產也精彩測試上海大眾途觀2.0TSI
評測編輯-孟慶嘉：	車是不錯，國產后加長了軸距，換裝了6代的內飾元素，同時價格也要更便宜些，這就是眾人瘋狂訂購的原因！不過四驅的能力有限以及新樣式的前臉都沒有過人之處，另外，瘋狂的加價也讓人哭笑不得。
評測編輯-梁巍：	測試進口Tiguan的時候我們已經知道了它的能力，一款綜合實力不錯的城市SUV，而且國產之后尺寸更大了，動力更強了，價格也相對更低了，更符合國人對車的認知。也正因如此才出現了上市之前火爆預定的場面，但隨后發生的事情大家都知道了，實在讓人失望。
評測編輯-韓路：	對于城市用途來說途觀幾乎是目前同級中最強的，因為它具備強大的動力、優秀的操控性和足夠家用的空間。但對于長途戶外旅行來說途觀就不太合適了，它嬌貴的發動機只能加97號汽油，較硬的懸掛也不太適合長途行駛，而且四驅方面的表現也比較一般。

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