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2016成都車展:東南新SUV DX3正式發布

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  [汽車之家 新聞東南又一款全新SUV車型,DX3在剛開幕的成都車展上正式亮相發布了。根據之前的報道,這款車將于11月初正式上市。

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  DX3是東南與賓尼法利納合作設計的第二款產品,其車身輪廓與此前發布的DX概念車較為接近,但前臉變化較大,車燈處取消了概念車上犀利的外觀造型,做了明顯的增大,并取消了前保險杠的啞光裝飾,進氣格柵兩側也做了比較大的改變。

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  東南DX3的車身長4354mm、寬1840mm、高1654mm(含行李架車高1670mm),軸距達到2610mm。動力方面,DX3搭載的是1.5升自然吸氣發動機,最大功率達到120馬力(88kW)。同時,新車還將提供搭載1.5T渦輪增壓發動機的版本,并在車尾采用“220T”動力標識,意為1.5T動力車型峰值扭矩達220N·m。(文/汽車之家 王子平)

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  • 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.70 40.82 8.70
    測試文章:跟上潮流 測試東南DX3 1.5T SRG手動擋
    評測編輯-陳海傭:

    SRG版的推出讓DX3可選擇的余地更多了,在匹配6MT變速箱后,至少不會再被說落后同級對手。至于外觀內飾的變化,反而像是錦上添花。

    評測編輯-何家榮:

    東南DX3的外形漂亮,配置挺下本的,價格也合理,這么看對年輕消費者來 說好像挺有吸引力的。然而,當你開起來就會發現,它的駕駛感受一般,1.5T發動機的動力只是僅僅夠用的水平而已。換句話說,它的表面功夫做得很到位,但動態性能方面還真的需要多花點心思了,繼續加油吧!

    評測編輯-梁海文:

    東南DX3 1.5T手動擋車型上手輕松,6MT變速箱擋位清晰,換擋也比較順暢,就算是新手也不會有壓力。1.5T發動機動力充沛,尤其是起步加速比較迅速,0-100km/h加速時間中規中矩,在城市中行駛游刃有余。總體來說有一定的可玩性,性價比不錯。

  • 東南DX3 2016款 1.5L 手動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.16 40.69 7.50
    測試文章:細節亮點不少 測試東南DX3 1.5L 5MT
    評測編輯-張郁達:

    小車優點不少,尤其是配置上我感覺挺下本,什么自動大燈、自動雨刷、ESC車身穩定系統,甚至還有全景天窗,和獨立后懸架,連輪圈都是18英寸的,外形設計也挺好看,聽說上市之后賣8萬左右,我覺得還挺不錯。

    評測編輯-李偉龍:

    作為一款小型SUV,東南DX3為了滿足年輕消費者花了不少心思,整體外觀設計動感時尚,像全景天窗這種配置在高配車型上也能看到,不過由于我們這次試的是1.5L車型,因此它在動力方面表現一般,5MT的變速箱也有點落伍,不過好在前后雙獨立的懸架表現出了不錯的舒適性。

    評測編輯-張可:

    小型SUV市場又多了一位猛將,看得出來DX3是準備用配置和外形去打市場的,這些方面它做的都很不錯,也希望東南汽車這個品牌口碑會隨著產品質量的提升也變得越來越好。

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東南DX3

指導價:5.99-12.99萬
級別:小型SUV
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