全面換裝家族設計新款標致301申報圖

張曉丹

2016年10月22日 20:05 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們獲得了一組東風標致新款301的工信部申報圖，新車的前臉及尾部采用了全新家族式設計，動力方面仍搭載1.6L自然吸氣發動機。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　作為一款中期改款車型，新款標致301將采用標致最新家族式設計語言，前臉換裝全新倒梯形進氣格柵及獅眼式大燈組，下進氣格柵和霧燈區域也經過了重新設計，比現款車型看起來層次更加分明。而尾部方面，新車同樣更換為標致特色的獅爪式尾燈組，尾部線條則沒有大的改動。

　　根據申報信息，新車車身尺寸長寬高分別為4442/1748/1476mm，軸距為2652mm，與現款車型保持一致。輪胎規格方面，新車提供185/65 R15和195/55 R16兩種輪胎尺寸以及兩種不同的輪圈樣式可選。此外根據配置的不同，新車配備有日間行車燈、天窗、前排側氣囊等。動力方面，新車搭載的仍是1.6L發動機，最大輸出功率117馬力。（文/汽車之家張曉丹）

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標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.06秒	42.00米	8.30升
測試文章：無需從眾測試2014款標致301自動尊貴版
評測編輯-于晗：	10萬左右可選的合資緊湊型轎車不少，標致301也屬于實力較為均衡的一個。配置合理，縱向空間較為合適。如果不愿隨大流，并且能接受它4AT跟不上時代的表現、或打算選購手動擋車型的話，標致301是個很合適的替代品。
評測編輯-胡正暘：	其實標致301各方面表現都跟同級別對手類似，只不過由于是全新車型，關注度還不夠好，相信隨著時間的推移，以及可預見的更吸引人的價格優惠，它的銷售表現能有本質提升。4AT變速箱過于落后，不推薦購買。
評測編輯-張子儀：	論做工和配置，301并沒有什么值得夸贊的，而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣，不過轉向和懸架調校倒是給我留下了不錯的印象。總體來說，標致301給人的感覺很平淡，沒什么亮點。

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