[汽車之家 新聞]  2016年11月1日，第十萬輛長安歐尚交付儀式在南京長安工廠隆重舉行。294天，核算下來約為10個(gè)月，歐尚創(chuàng)造了10萬輛的成績，自此重新定義了“長安速度”。目前，歐尚保持著每月1萬余臺的銷量，位居國內(nèi)MPV排行榜前列。作為長安商用的一款轉(zhuǎn)型產(chǎn)品來說，它的銷量的確不俗。

● 關(guān)于歐尚

　　歐尚定位于7座MPV車型，其外形設(shè)計(jì)來源于意大利都靈的研發(fā)中心，使用鍍鉻材質(zhì)貫穿設(shè)計(jì)的中網(wǎng)，汲取了長安家族式的設(shè)計(jì)元素，整車的輪廓?jiǎng)痈袝r(shí)尚。該車的外形尺寸分別為4465×1725×1685mm，軸距為2680mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)由長安設(shè)在日本的研發(fā)中心負(fù)責(zé)，U型環(huán)抱式的造型加強(qiáng)了車內(nèi)的整體感，同時(shí)配合著中控臺上雙液晶屏的設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)的檔次感提升了不少。

　　歐尚采用2+3+2的座椅布局，與傳統(tǒng)2+2+3的偏商務(wù)型MPV車型不同。廠家認(rèn)為歐尚的座椅布局更偏重家用，畢竟7座版車型的第三排座椅利用率不高，而在同等條件下，歐尚的前兩排可乘坐5人，實(shí)用性會更突出一些。同時(shí)，后兩排座椅完全折疊后，可獲得一個(gè)完全平整的后備廂空間，碼放物品非常便利。

　　動(dòng)力方面，率先上市的車型搭載東安動(dòng)力的DAM15B型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114馬力（84千瓦）/6000rpm，最大扭矩148牛·米/4500rpm，配合5擋手動(dòng)變速箱。據(jù)悉，該車最高時(shí)速可達(dá)170km/h，百公里綜合油耗6.8L。

● 長安歐尚里程碑

　　2014年12月29日，長安商用內(nèi)部代號為F102的新車諜照亮相；
　　2015年4月16日，長安商用將代號為F102的7座MPV車型正式命名為“歐尚”；
　　2015年12月27日，長安歐尚正式上市，售價(jià)5.19-6.49萬元；
　　2016年2月，歐尚在國內(nèi)MPV排行榜中排名第8，當(dāng)月銷量0.7萬臺；
　　2016年3月，歐尚在國內(nèi)MPV排行榜中排名第5，當(dāng)月銷量1.12萬臺；
　　2016年5月，歐尚在國內(nèi)MPV排行榜中排名第3，當(dāng)月銷量1.29萬臺；
　　......
　　2016年11月1日，歐尚第十萬臺交付用戶。

總結(jié)：

　　隨著歐尚第十萬臺車輛的交付，它將邁入下一個(gè)新的篇章。自新車上市后的10個(gè)月中，廠家先后推出了“超級測試員”、“歐尚親自造”、“千人交車儀式”、“百車千城萬里行”、“百萬用戶夏令營”等一系列體驗(yàn)營銷活動(dòng)，真正讓長安歐尚走到用戶身邊。隨后，長安歐尚即將在全國范圍內(nèi)開啟“五國七地全球研發(fā)之旅”的招募。屆時(shí)歐尚將帶你前往其設(shè)立在意大利、日本、美國和英國的設(shè)計(jì)室，共同開啟新的歐尚品質(zhì)之路。（文/汽車之家 柳偉）

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