涉新A3/Q4 排放門導(dǎo)致奧迪新車推遲發(fā)布

刁昊

2016年11月03日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家新聞] 日前有海外媒體報(bào)道稱，由于需要優(yōu)先處理“排放門”事件，奧迪將會(huì)推遲新一代A3及SUV車型奧迪Q4的發(fā)布計(jì)劃，其中原定于2017年量產(chǎn)的奧迪Q4，其發(fā)布時(shí)間或推遲至2021年。

『新款奧迪A3』

　　據(jù)外媒報(bào)道稱，奧迪目前正致力于作弊軟件的修復(fù)更新工作，計(jì)劃中基于MQB平臺(tái)打造的兩款新車——新一代A3和Q4車型的發(fā)布時(shí)間則將被推遲。去年，奧迪推出了A3的中期改款車型。而在近日，奧迪又為海外版A3更換了新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以替代舊款車型較為老舊的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)（國(guó)產(chǎn)奧迪A3有望在不久后通過(guò)中期改款更換新機(jī)型）。

『奧迪TT offroad Concept概念車』

　　在2014北京車展上，奧迪發(fā)布了TT offroad Concept概念車，而該車一直被視為未來(lái)奧迪Q4車型的原型車。在與Q2/Q4商標(biāo)持有者FCA（菲亞特克萊斯勒集團(tuán)）進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的協(xié)商后，奧迪終于在今年1月與FCA達(dá)成協(xié)議，獲得了Q2/Q4商標(biāo)的使用權(quán)。而在此前，F(xiàn)CA曾表示不會(huì)向奧迪轉(zhuǎn)讓兩項(xiàng)商標(biāo)的使用權(quán)，而目前Q4商標(biāo)仍用作瑪莎拉蒂旗下四驅(qū)車型的車尾標(biāo)識(shí)。外媒稱，奧迪Q4量產(chǎn)版車型的推出時(shí)間將不會(huì)早于2021年。

『現(xiàn)款寶馬X4；奔馳GLC Coupe』

　　據(jù)悉，奧迪Q4將以TT offroad Concept概念車為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并將推出搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型。未來(lái)，奧迪Q4的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括新一代寶馬X4以及奔馳GLC Coupe車型。

　　雖然奧迪相關(guān)發(fā)言人在接受對(duì)話時(shí)表示對(duì)新車計(jì)劃無(wú)可奉告，但外媒稱，奧迪新一代A3及Q4車型將搭載處在研發(fā)中的全新汽油/柴油系列發(fā)動(dòng)機(jī)，但目前其研發(fā)進(jìn)度相比原定計(jì)劃已經(jīng)落后。因此，兩款車型的發(fā)布時(shí)間遭到推遲也是有必要的。（消息來(lái)源：motor1；編譯/汽車之家刁昊）