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廣州車展對話:漢騰汽車總經(jīng)理李學(xué)明
李坤
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-11-18 21:38
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[汽車之家 人物對話] 各位網(wǎng)友大家好,歡迎來到2016年的廣州車展現(xiàn)場,今天來到汽車之家對話間的是漢騰汽車總經(jīng)理李學(xué)明。

汽車之家

車評人:非常感謝李總接受我們的對話!這次廣州車展上,漢騰也帶來一些新的產(chǎn)品,能不能給大家簡單介紹一下新產(chǎn)品的亮點(diǎn)?

李學(xué)明:非常感謝!漢騰汽車從今年5月9日發(fā)布品牌,到今年9月中旬上市,今天參加2016廣州國際車展,我們是第一次參加這么大規(guī)模的車展。這次車展我們漢騰汽車帶來五款產(chǎn)品,其中一款是剛剛上市的漢騰X7,另外有四款全新車型第一次亮相。有兩款是插電式混合動(dòng)力,漢騰X7三擎混動(dòng)版,是一款高性能的產(chǎn)品及漢騰X7雙模混動(dòng)版,是一款定位于都市的混合動(dòng)力車型。第三款新產(chǎn)品是我們明年即將上市的,漢騰X5,更年輕化一些、時(shí)尚一些,消費(fèi)群體更年輕。第四個(gè)新亮相的產(chǎn)品是漢騰X7定制版,是在已經(jīng)上市的漢騰X7基礎(chǔ)上打造的一款豪華舒適的高端定制產(chǎn)品。

車評人:在這五款產(chǎn)品當(dāng)中,有可能消費(fèi)者最先買到的是G20這個(gè)定制版車型。

李學(xué)明:五款產(chǎn)品中,X7在9月份已經(jīng)上市,銷量非常好。G20定制版,原則上是通過電商進(jìn)行銷售的一款高檔產(chǎn)品,用戶可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行采購。這款車追求的是豪華感受,它的內(nèi)飾、頂棚、座椅都采用了非常高端的材料和工藝,也體現(xiàn)了漢騰的研發(fā)實(shí)力和工藝水平,體現(xiàn)出一種享受感。

車評人:我們之前了解到漢騰在未來會(huì)陸續(xù)推出X7、X5、MPV車型。在之前的發(fā)布會(huì)上,我們也了解到,在今年除了X7這個(gè)熱銷車型以外,還會(huì)推出一款新能源車型,也是在近兩個(gè)月內(nèi)上市。

李學(xué)明:我們本次亮相的四款全新車型,兩款混合動(dòng)力和X5,會(huì)在明年陸續(xù)上市。因?yàn)槲覀兠總€(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品都會(huì)同步考慮傳統(tǒng)和新能源兩個(gè)動(dòng)力,所以明年上市有兩款插電式混合動(dòng)力。定制版今年就可以銷售了。

車評人:對于X7這個(gè)三擎混動(dòng)版和雙模混動(dòng)版,它的產(chǎn)品定位處于哪里?它在市場當(dāng)中有沒有同級(jí)別的競品可以直接比對?

李學(xué)明:三擎混動(dòng)版的競爭對手主要是A+級(jí)的新能源混合動(dòng)力車型。雙模混合動(dòng)力車型的競品主要是A+級(jí)的城市型混合動(dòng)力以及插電式混合動(dòng)力。插電式混合動(dòng)力三擎混動(dòng)版更注重性能、越野性,比如說越野、山區(qū)、城市都可以使用。雙模混動(dòng)則注重乘駕舒適性、經(jīng)濟(jì)性。兩款產(chǎn)品的銷售群體不完全相同。目前市場上比亞迪的唐就是我們?nèi)婊靹?dòng)版的競爭對手。雙模混合動(dòng)力產(chǎn)品,可以說目前市場上幾乎沒有競爭對手,優(yōu)勢非常明顯。這兩款產(chǎn)品對我們整個(gè)漢騰的系列產(chǎn)品是一個(gè)補(bǔ)充,也符合產(chǎn)業(yè)政策的走向。

車評人:你剛才說的G20定制版車型,采用電商的渠道進(jìn)行銷售。應(yīng)該也是近期的動(dòng)作,你預(yù)估它的銷售狀況以及它的市場關(guān)注度會(huì)有多高呢?

李學(xué)明:G20定制版打造的是一款豪華、舒適的高端產(chǎn)品,里面的配備、裝飾,采用的工藝、材質(zhì)都非常得考究,消費(fèi)群體相對比較高,就提升品牌、追求駕乘方面而言,它所面向的是一個(gè)小眾人群,但是對提升品牌還是有幫助的。即將在電商渠道銷售,這是我們銷售的一個(gè)補(bǔ)充。我們主銷產(chǎn)品,目前是通過全國各地的代理商,在全國有將近200個(gè)4S店在銷售,目前還是以汽油為主。定制版是通過電商渠道,這是銷售的一個(gè)補(bǔ)充,當(dāng)然我們也會(huì)非常的重視。明年我們會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)張到全國的地級(jí)市甚至是縣級(jí)市。除了電商,我們還會(huì)開通第三方平臺(tái),形成多種多樣的銷售方式。

車評人:就是銷售渠道會(huì)更多。

李學(xué)明:更多樣化,更接近我們的產(chǎn)品、更接近我們的品牌,讓我們的銷售更接近用戶,讓用戶有體驗(yàn)感。

汽車之家

車評人:你剛才介紹了X5和X7兩款車型,在未來也有MPV車型。還有沒有其他的車型在未來的規(guī)劃當(dāng)中?比如說在小型SUV市場,現(xiàn)在基本上被中國品牌霸占掉了,銷量非常高,也有很多的中國品牌也要切分小型SUV這塊市場。SUV增長也很迅速,但是對于轎車來講,緊湊型轎車也是中國品牌的增長點(diǎn)。對于其他車型,你是怎么看?

李學(xué)明:中國汽車市場確實(shí)非常大,看到權(quán)威部門的信息分析,中國汽車市場真正達(dá)到像歐美保有量的水平還有很大的空間。銷售量離天花板還高,應(yīng)該說汽車市場非常大。第二個(gè)分析,SUV市場空間更大。目前中國整體汽車市場保有量SUV的占比結(jié)構(gòu)不合理,雖然現(xiàn)在SUV每年增長速度很快,但是未來幾年增長速度仍然是非常高。

SUV市場里面我們進(jìn)一步細(xì)分,主流的A級(jí)車或者是緊湊型,占據(jù)了最近兩年SUV銷售的60%、70%。小型SUV或者是A0級(jí),以及上一端的B級(jí),比例也在放大。這說明消費(fèi)群體細(xì)分得非常細(xì)致,這是一個(gè)趨勢,我們也看到這個(gè)趨勢。所以我們的產(chǎn)品規(guī)劃,目前也是結(jié)合A+級(jí)、漢騰X7,還有傳統(tǒng)車、新能源車。明年要上市的車型就是漢騰X5,介于A級(jí)和A0級(jí)之間,會(huì)兼顧這兩個(gè)細(xì)分市場。同樣我們后續(xù)還會(huì)推出A0級(jí)小型SUV,還還會(huì)A級(jí)MPV。因?yàn)镾UV和MPV都是一個(gè)趨勢上升的市場,我們要切入一個(gè)上升趨勢的市場,所以我們后續(xù)產(chǎn)品肯定會(huì)有小型的A0級(jí)SUV,A級(jí)MPV,而且時(shí)間不會(huì)太長,甚至還會(huì)推出B級(jí)SUV,在我們的產(chǎn)品規(guī)劃中都已經(jīng)明確了。

車評人:漢騰對于轎車業(yè)務(wù)怎么看?

李學(xué)明:目前還沒有考慮,但是肯定會(huì)有所規(guī)劃,因?yàn)槠囀袌龆加幸?guī)律,這個(gè)規(guī)律必須要把握好,我們沒有立即推出轎車,但是我們會(huì)做各種儲(chǔ)備和準(zhǔn)備工作,時(shí)刻把握這個(gè)市場趨勢,如果市場合適也會(huì)考慮。

車評人:漢騰是一個(gè)新品牌,也是第一次參加車展,新上市的車型也是兩個(gè)月左右的時(shí)間,對于X7這款車型來講,消費(fèi)者的關(guān)注度也很高,消費(fèi)勢頭也很猛。你覺得對于一個(gè)新品牌來講,推出一個(gè)新車型,為什么能夠在這么短的時(shí)間內(nèi)受到市場和消費(fèi)者的認(rèn)可,這里面的原因是什么?是品牌因素還是產(chǎn)品優(yōu)勢?

李學(xué)明:X7從發(fā)布品牌到9月上市,短短一個(gè)多月時(shí)間,單月銷量過了5000,定單更是2萬臺(tái)以上,應(yīng)該說是取得了用戶的認(rèn)可。這個(gè)原因我說的不一定準(zhǔn)確,但肯定有這幾個(gè)因素。一個(gè)是我們漢騰汽車定位比較準(zhǔn)確,我們從投資建設(shè)漢騰汽車,我們就把握住,一定要做市場需求的東西,造用戶喜歡的東西,我們的口號(hào)就是新夢想新座駕。我們就是為國人造喜愛的好車,不是廉價(jià)的車,而是喜愛的好車,性價(jià)比高的車。我們提的戰(zhàn)略是高起點(diǎn)、雙驅(qū)動(dòng)。這個(gè)起點(diǎn)高表現(xiàn)在什么上面呢?比如說品牌起點(diǎn)要高、硬件投入要大、產(chǎn)品研發(fā)投入要足夠多、人才隊(duì)伍建設(shè)、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)都非常高,對標(biāo)歐洲的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。所以產(chǎn)品的切入點(diǎn),第一款上市的車型就是A+級(jí)的車型。

這款產(chǎn)品可以說外觀得到了幾乎所有消費(fèi)者的認(rèn)同,它的配置都是越級(jí)配置,超過同級(jí)別車的配置。很多先進(jìn)的功能,有安全性、有駕乘感受,在同類產(chǎn)品中間是非常優(yōu)秀的。我們這款產(chǎn)品之所以出現(xiàn)這種供不應(yīng)求的現(xiàn)象,除了產(chǎn)品定位、產(chǎn)品本身之外,也與消費(fèi)者和各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)、媒體朋友的支持密不可分。我們提出要為用戶造喜愛的好車,實(shí)際上是為國人做事,為民族工業(yè)做一點(diǎn)事情。為什么說中國汽車工業(yè)不是強(qiáng)國是大國,就是因?yàn)楹芏嗪诵募夹g(shù)被合資、外資企業(yè)壟斷。我們的指向是為民族工業(yè)作出自己的貢獻(xiàn),為國人做事。所以這塊也得到了社會(huì)各界,特別是媒體朋友的支持、關(guān)注、幫助。再有就是行業(yè)、政府對民族工業(yè)給予了大力的支持,所以多方面的原因吧,特別是對于產(chǎn)品,消費(fèi)者還是比較滿意。

汽車之家

車評人:你剛才也介紹到月銷已經(jīng)獲得5000臺(tái),定單也有1.5萬臺(tái),超過2萬了。但是消化這些需求,肯定也離不開經(jīng)銷商,我們從5月發(fā)布平臺(tái),到9月6日上市新車,這個(gè)時(shí)間并不是很長,經(jīng)銷商渠道的建設(shè),你剛才提到有200家左右。在建設(shè)速度上面也是比較驚人的,在經(jīng)銷商布局上面和網(wǎng)絡(luò)布局上面,您有什么特別獨(dú)門絕招嗎?

李學(xué)明:因?yàn)槲冶旧硪彩歉銧I銷出身的,漢騰是一個(gè)全新的自主品牌,要想把產(chǎn)品做好,要舍得投入,各方面投入。要把銷售做好確實(shí)需要自己獨(dú)特的方法,中國這么多年以來,特別是最近10、20年,自主品牌的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)告訴我們,用戶、經(jīng)銷商、消費(fèi)者對自主品牌可能不夠信任。但是現(xiàn)在消費(fèi)者逐步在理性化,最近10年發(fā)展告訴我們,自主品牌可以做到不弱于合資品牌。我們銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)提出什么口號(hào)呢?夢想合伙人。我們是一個(gè)全新的品牌,肯定要有自己獨(dú)特的銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方法,我們的方法是把經(jīng)銷商當(dāng)成我們的合伙人、當(dāng)成自己的兄弟姊妹、當(dāng)成我們共同發(fā)展的伙伴。所以我們站在對方的角度上考慮問題,保護(hù)他們的利益,制定的政策充分保護(hù)他們,而且是長期、穩(wěn)定的政策。

我們提出全國有346個(gè)地級(jí)市,我們提出以地級(jí)市為單元,一地一商或者是多地一商,目前就是保證他們的獲利空間。我們選擇的經(jīng)銷商都是比較優(yōu)秀的,但不一定是全國最好的,我們希望他們以后一同奮斗,一同走下去。我們的理念得到了全國很多經(jīng)銷商的支持,短短的半年時(shí)間,一級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了180個(gè)城市,到年底可以覆蓋到200個(gè)城市。因?yàn)槲覀兪切陆ㄆ髽I(yè),我們的供應(yīng)鏈、產(chǎn)能、質(zhì)量還需提升。我們注重迅速上量的同時(shí),我們也注重質(zhì)量,也不能盲目增速過快。因此我們的經(jīng)銷商渠道發(fā)展上面控制著速度,當(dāng)所有環(huán)節(jié)都匹配以后,我們會(huì)迅速進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)銷商渠道。目前我們的方法,包括營銷上面甚至提出服務(wù)促進(jìn)營銷,都有一些自己獨(dú)特的方法,得到全國大量經(jīng)銷商的支持和響應(yīng)。因此我們的網(wǎng)絡(luò)覆蓋達(dá)到了我們預(yù)期的目標(biāo),甚至是超過我們預(yù)期的目標(biāo)。

車評人:我們對經(jīng)銷商的拓展很有力量。

李學(xué)明:對經(jīng)銷商的支持力度比較大,關(guān)鍵是經(jīng)銷商比較信任我們,我們的政策制定符合市場發(fā)展需求,特別是符合自主品牌的發(fā)展需求。進(jìn)來一個(gè)經(jīng)銷商就和我們共同成長,一心一意和我們一起奮斗,白頭偕老型的這種合作,所以說經(jīng)銷商和我們在一起相處就如同一家人一樣。經(jīng)銷商會(huì)為我們考慮,我們也會(huì)為他考慮,更為用戶考慮,這是我們這個(gè)品牌對于用戶負(fù)責(zé),對合作伙伴負(fù)責(zé),對股東負(fù)責(zé),更要對社會(huì)負(fù)責(zé),這也是我們的使命。

車評人:正因?yàn)橛羞@樣的使命,才能得到更多消費(fèi)者對產(chǎn)品和品牌的認(rèn)可。

李學(xué)明:由于我們這些方法,經(jīng)銷商非常的認(rèn)同,所以用戶也非常的認(rèn)同,現(xiàn)在整體的產(chǎn)銷形式還是非常不錯(cuò)的。當(dāng)然了,還有很多需要跟大型企業(yè)、先進(jìn)企業(yè)、外資企業(yè)學(xué)習(xí)的地方,我們畢竟還很年輕,還有很多需要學(xué)習(xí)的地方,更需要各界的朋友,媒體朋友的關(guān)愛支持,多多幫助。

車評人:這次漢騰在廣州車展雖然是第一次參展,也帶來很多重量級(jí)的產(chǎn)品。也希望汽車之家的網(wǎng)友們能多關(guān)注漢騰,也多去漢騰看一下我們的新產(chǎn)品,包括明年即將發(fā)布的新品。今年也非常感謝李總接受我們的對話!

李學(xué)明:非常感謝,希望這次車展能夠成功,也希望明年車展鋪大陣,實(shí)現(xiàn)我們承諾用戶、朋友的一些目標(biāo),把它做得更好。也希望汽車之家多多支持、參觀指導(dǎo),謝謝!

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