換OLED尾燈曝新款寶馬M4 CS海外諜照

王梓冰

2017年01月13日 08:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組寶馬M4 CS車型的最新諜照，該車定位于M4 GTS車型與M4車型之間，新車將限量生產60臺且僅銷往西班牙市場。據悉，新款M4 CS將于三月份亮相日內瓦車展。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，新車相比現款M4 CS車型取消了大型后擾流板，但在其他細節方面還是突出了其運動基因，例如在前格柵與M鯊魚腮上均采用了磨砂黑處理，配備后擴散器和雙邊共四出的排氣。車身尾部新車采用了OLED光源的后尾燈這一點與現款的M4 GTS相同。此外，新車還疑似配備了碳陶瓷剎車。

　　內飾方面，新車相比M4 GTS增加了后排座椅，這也很大程度上增加了新車的實用性，車身配置方面，預計新車將更加注重輕量化運動風格，車輛內飾將會采用大量碳纖維材質。

　　動力方面，新車將搭載3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，經過重新調校后最大輸出功率為450馬力，介于M4雙門轎跑車（431馬力）與M4 GTS（500馬力）之間，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。據悉，新車將會在三月份開幕的日內瓦車展上與新款M4同時發布。（消息來源：motor1；文/汽車之家王梓冰）

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
測試文章：跟V8說再見測試寶馬全新M4雙門轎跑車
評測編輯-羅浩：	這依然是經典純粹的寶馬M，動力充沛，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面，亦靜亦動，而手動擋在城市里缺乏實用性，它終究成為一款注重玩樂的小眾車。
評測編輯-李佳：	盡管一些人會對自然吸氣不舍，不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代，效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發動機、變速箱、底盤等多個方面呈現更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經典的名字M3，它叫M4。
評測編輯-于晗：	全新M4是款讓人欲罷不能的車，尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣，將有一批忠實擁躉。

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