1.0T/1.3T/9AT 別克將推eMotion技術
[汽車之家 新聞] 日前，上汽通用汽車別克品牌宣布將推出別克新一代eMotion智能驅動技術，共涉及新能源和傳統動力兩大領域，其中新能源領域今年將引入EREV增程型電驅技術、而傳統能源則會推出新一代Ecotec系列1.0T/1.3T渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱，并將應用在年內上市的別克全新一代產品及改款車型上。別克品牌同時宣布將于2018-2019年推出多款新能源車型，包括PHEV插電式混合動力和EV純電動車。
布局在新能源領域的EREV（Extended Range Electric Vehicle）增程型電驅技術是基于通用汽車最新一代智能電驅系統，搭載EVT電控智能無級變速箱、TPIM電控模塊、雙驅動電機、專為混合動力開發的直噴發動機和高性能三元鋰電池組，純電動續航可能超過100公里，在增程模式下將提供超過700公里的續航里程。
同時，別克將在年內推出新一代Ecotec系列1.0T和1.3T發動機以及全新9速HYDRA-MATIC智能變速箱。1.0T和1.3T兩款發動機基于全新架構開發，未來將主要搭載緊湊型車。進一步提升了車輛性能和燃油經濟性。全新9速HYDRA-MATIC變速箱也是基于中國市場開發，并充分考慮中國市場的道路條件研發。該款變速箱齒比范圍較廣，達到7.6:1，相信該款變速箱會為消費者帶來更加平順的駕駛體驗。
此外，別克還提到，從2014年到2016年，新一代別克車型油耗平均降低20%，在2017年，別克品牌將實現全系車型標配Star/Stop發動機智能啟停技術，未來，到2018年，別克80%以上的發動機都將采用渦輪增壓技術。別克品牌將在新能源電動汽車領域打造全面領先的技術優勢與完整的產品矩陣，樹立鮮明的“別克藍”品牌形象，為消費者帶來更加環保、高效、智能的駕乘體驗。（文/汽車之家 王梓冰）
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