● 全新一代寶馬5系

　　我們此次拍攝到的全新一代寶馬5系為短軸版車型，長寬高分別為4936/1868/1479mm，軸距為2975mm。相較于長軸距版本車型，新車車身長度和軸距分別縮短了151mm和133mm，后排空間表現不如長軸距版本車型。

『海外短軸版』

　　動力方面，全新一代5系在歐洲市場推出了多款汽油/柴油發動機以及插電式混動車型可供消費者選擇。至于國內，預計未來全新一代5系Li將搭配不同功率調校的全新2.0T/3.0T汽油發動機，傳動系統將會匹配8速自動變速箱，部分車型還將搭配四驅系統。

● 全新一代寶馬5系Li M運動套件車型

　　外觀方面，全新寶馬5系Li M運動套件版車型采用了更加運動化的前保險杠設計，并且標配前LED大燈，搭配標志性雙腎進氣格柵，整體來看頗有寶馬7系的韻味。另外，新車所配備的密輻式輪圈也增強了時尚運動感。

　　從尾部來看，新車的尾燈也采用了新的設計，造型相比現款車型更加細長，M運動套件版車型采用了黑色的后保險杠，并且搭配雙邊共兩出扁口排氣布局。

『配圖為全新寶馬5系Li M運動套件』

　　車身尺寸上，新車的長寬高為5087/1868/1500（1490）mm，軸距為3108mm。相比現款5系長軸距版車型，新車的車身加長32mm、加寬8mm，高度則根據車型不同分別降低1mm（選裝空氣懸架車型）或升高9mm，軸距沒有變化。相比海外全新車型，新車軸距加長了133mm。

　　從此前發布的官圖來看，新車內飾同樣采用了寶馬最新的家族化設計風格，木紋飾板與車內氛圍燈的裝飾恰到好處，提升了整體質感。配置方面，新車相比現款增加了更多高科技配置，例如10.25英寸中控大屏、12.3英寸液晶儀表、全新的iDrive系統、手勢控制、Bowers & Wilkins音響以及遙控泊車等都會出現在新車上。

　　動力上，新車預計將搭配不同功率調校的全新2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T渦輪增壓發動機，傳動系統將會匹配8速自動變速箱，部分車型將會搭配四驅系統。

● 新款寶馬4系

『寶馬新款4系Coupe』

　　新款4系家族依然提供三種不同形式的車身造型，三者共同的變化在于前大燈組采用了全新的全LED光源設計，呈現出更加時尚的天使眼造型，尾燈組同步進行了升級，全新的LED光帶式設計，看起來更加動感。

『寶馬新款4系Convertible』

　　此外，新車的前保險杠根據車型不同進行了升級，普通版車型增加鍍鉻裝飾，M運動套件版則更加運動，同時M運動套裝車型新增雙五輻造型的雙色輪圈，而設計套裝車型也新增一款密輻式輪圈。另外，新款4系還增加了兩種外觀顏色，分別為鯛魚巖藍和日落橙。

『寶馬新款4系Gran Coupe』

　　新款4系的內飾變化同樣不大，其增加了新的內飾配色，并在細節處增加了鍍鉻裝飾以提升質感。與此同時，寶馬還為新款4系提供了液晶儀表盤，并在中控多媒體系統中增加了寶馬智能互聯、無線熱點及蘋果CarPlay手機互聯等功能。

『配圖為新款4系內飾』

　　動力方面，新款4系將搭載B48/B58系列的2.0T/3.0T發動機，其中420i（2.0T低功率）車型最大輸出功率為184馬力，430i（2.0T高功率）車型最大輸出功率為252馬力，440i（3.0T）車型最大輸出功率為326馬力；柴油車型方面，新款4系還提供了418d（僅Gran Coupe）/420d/430d/435d車型，最大輸出功率分別為150馬力/190馬力/258馬力/313馬力。傳動系統方面，新車將匹配6速手動或8速手自一體變速箱，其中大多數車型均可選裝xDrive四驅系統。

● 寶馬X2概念車

　　寶馬X2基于寶馬X1所采用的UKL前驅平臺打造，外觀上要比X1霸氣許多，前保險杠處采用了較為夸張的空氣動力學套件，寬大的進氣口和雙腎進氣格柵都增添車頭的動感效果。21英寸鋁合金輪圈以及造型犀利的前后燈組同樣很有視覺沖擊力。

『寶馬X2此前實車』

　　動力方面，寶馬X2將與X1共享動力總成，搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機、2.0T四缸汽油/柴油發動機以及插電式混合動力。此外，高性能版本的寶馬X2 M正在開發中，有可能搭載更高功率的2.0T四缸發動機，尾部標識或為M25i。