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11月上市/CMA平臺(tái) 領(lǐng)克01今日正式下線

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  [汽車之家 新聞]  日前,吉利旗下全新品牌領(lǐng)克首款車型領(lǐng)克01在臺(tái)州路橋工廠正式下線,這款車基于CMA模塊化平臺(tái)打造,將會(huì)在11月的廣州車展上正式上市。

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領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2017款 兩驅(qū)基本型

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2017款 兩驅(qū)基本型

  領(lǐng)克01已經(jīng)在2017上海車展正式亮相,新車外觀設(shè)計(jì)十分個(gè)性,分體式的大燈結(jié)合貫穿式的前臉設(shè)計(jì),很容易讓人留下深刻的印象。在尾部,領(lǐng)克01的線條十分流暢,層次感很強(qiáng),尾燈也采用了L型的設(shè)計(jì),其后保險(xiǎn)杠的造型與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2017款 兩驅(qū)基本型

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2017款 兩驅(qū)基本型

  新車在車內(nèi)會(huì)提供全液晶儀表,中控臺(tái)中央則使用了10.2英寸的液晶屏,減少了物理按鍵,小巧的電子換擋桿更為新車展現(xiàn)出與眾不同。配置方面,新車將配備有360影像、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、行人識(shí)別、ACC自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測、倒車側(cè)方輔助系統(tǒng)等。

  新車基于吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA模塊化架構(gòu)進(jìn)行打造,所以動(dòng)力方面能夠提供多種動(dòng)力系統(tǒng),包括1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GB15T)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):B4204T30),最大功率分別為179馬力(132kW)和190馬力(140kW),傳動(dòng)方面,新車提供6速手動(dòng)、6速自動(dòng)和7速雙離合三種變速箱可選。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    測試文章:給你這樣的國貨 測試領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版
    評(píng)測編輯-:

    領(lǐng)克01這車 開了之后對(duì)它的好感就會(huì)直線上升 動(dòng)力設(shè)定說是令人感動(dòng)都不過分 測試成績已經(jīng)說明一切 細(xì)算的話 它的價(jià)格也并不貴 現(xiàn)在限制它的唯一問題就是外觀了

    評(píng)測編輯-羅浩:

    領(lǐng)克01兩驅(qū) 配置高科技感強(qiáng) 關(guān)鍵動(dòng)力匹配做的確實(shí)還可以 響應(yīng)快加速快 開起來比較順手 懸架有點(diǎn)硬但地盤緊致 品質(zhì)感到位 就是外觀有點(diǎn)兒過于自我 還有多媒體系統(tǒng)軟件還得升級(jí)一下 現(xiàn)在每次穿橋的時(shí)候系統(tǒng)都要幾秒鐘切換顯示模式 反正總的來說 我覺得這車挺不錯(cuò)的

    評(píng)測編輯-王澤石:

    在我來看,說領(lǐng)克01是目前中國品牌造車的最高水準(zhǔn)并不過分,之前雙離合版本就給人驚喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于頗具爭議的外觀,我認(rèn)為并非是件壞事,在同質(zhì)化如此嚴(yán)重的今天,保持獨(dú)特反而很難得。

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領(lǐng)克01

指導(dǎo)價(jià):15.58-19.68萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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