2017東京車展:斯巴魯BRZ STI Sport亮相

陳碩

2017年10月25日 08:47 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 本屆東京車展上，斯巴魯BRZ STI Sport正式亮相，新車基于新款斯巴魯BRZ車型打造而來，在車身細節之處增加了帶有STI風格的裝飾，視覺效果更加運動。

『配圖為斯巴魯BRZ STI Sport』

　　外觀來看，新車并沒有和此前發布過的BRZ tS車型那般激進，同樣是采用STI風格套件，新車僅在前保險杠兩側開口位置進行了修改，同時在下部進氣格柵下方加入了紅色的STI徽標，反光鏡采用了黑色涂裝。

『配圖為斯巴魯BRZ STI Sport』

　　側面來看，新車換裝了全新的輪圈樣式，并配備有Brembo剎車。尾部方面，新車除在左上角加入STI的專屬標識之外，其他部分依舊與現款車型保持一致。比外，新車針對該版本車型采用了全新的車身涂裝顏色。據外媒稱，灰藍色涂裝車型將僅限量100臺。

『配圖為官圖』

　　內飾方面，新車同樣加入了很多STI元素，紅黑相間的座椅更加突出運動感，紅色的方向盤以及檔把等部分縫線也非常符合該車的調性。動力部分，新車將與現款車型保持一致，繼續搭載2.0L自然吸氣發動機。（文/汽車之家陳碩）

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評測編輯-張子儀：	車分兩種，一種是工具，因為沒有靈魂，也就是單純的機器；而真正的汽車是富有靈魂的，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑，更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者，它與駕駛者能夠進行深度溝通。不過遺憾的是，這臺自動擋動力太弱了，少了點人的參與感。要是手動擋、動力再強些就完美了。
評測編輯-張郁達：	這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份，目標太大，讓車主幾乎沒有隱私，同時也賺足了回頭率。比同價位的ST、GTI、尚酷等等高調不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求，駕駛舒適性不差，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說，還是當做第二臺比較合適。總之，BRZ/86自動擋除動力以外，真是臺好車。我給9分，那1分扣在動力上。
評測編輯-王濤：	BRZ在海內外都獲得過很高的評價，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內飾套件，質感比老款有了明顯提升。不過，據說它馬上就要退出中國市場了，所以還是挺遺憾的。

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評測編輯-梁巍：	如果只看參數，斯巴魯BRZ不會讓你產生任何興趣，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了，除非你是個汽車運動的癡迷者，否則BRZ給你帶來不少多少享受。
評測編輯-胡正暘：	“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動版本才是正確選擇，到時候我會給10分”，這是測試豐田86自動版時給的評語。現在履行諾言：BRZ手動版，10分。
評測編輯-羅浩：	我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強、動力水平又在絕大多數消費者能夠駕馭的范圍內，同時最重要的是價格適當的跑車，這樣完全足夠了。

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