跳過插電式混動全新幻影將推純電動版

耿源

2017年12月05日 06:05 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，有海外媒體曝光，勞斯萊斯新一代幻影將有望推出純電動版本，同時勞斯萊斯還表示將為客戶提供更多定制化選擇。

　　勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯近日在接受海外媒體對話是表示，雖然目前沒有一位客戶提出需要打造一臺純電動幻影，但不可否認未來很多國家將通過立法來強制執行，特別是在亞洲地區，所以公司預計一些城市將在未來禁止傳統燃油車。2011年勞斯萊斯曾基于七代幻影打造首款純電動車——102EX Electric概念車，當時勞斯萊斯曾對外公布，雖然短時間內沒有量產該車的計劃，但是它的推出表明勞斯萊斯有能力打造純電動產品。然而六年后的今天，純電動勞斯萊斯幻影即將到來。

『102EX Electric概念車』

　　所以勞斯萊斯將全力以赴，解決這一問題，未來新一代幻影跳過插電式混動技術，直接開發全新的純電動技術，以滿足今后可能出現的限制問題。此外，新一代幻影將不會出現Black Badge版本，因為這一版本的屬性不符合幻影的定位。

『勞斯萊斯VISION Next100概念車』

　　此外關于自動駕駛技術，托斯頓·穆勒·烏特弗斯談到，勞斯萊斯不會使用寶馬的Personal Copilot自動駕駛技術（初級自動駕駛），“當自動駕駛足夠先進，不需要把手放在方向盤上時，對于客戶來說才是真正意義上的輕松體驗。”這一思路也曾在勞斯萊斯VISION Next100概念車上有所體現，對于自動駕駛勞斯萊斯的看法是完全取消駕駛以及司機，從而將車內空間打造成極具舒適性體驗的空間，所以短時間內勞斯萊斯旗下產品將不會搭載尚處于初級的自動駕駛系統。（信息來源：Autocar；文/汽車之家耿源）

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幻影 2013款 6.7L 標準版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.01秒	39.66米	--升
測試文章：站在金字塔的頂端測試勞斯萊斯幻影
評測編輯-祁子鑫：	你會被它的氣場所震懾，你還會因為它昂貴的售價望而卻步，這是一款很難挑出毛病的產品，人們以往的對于車輛的評價在這里也似乎不再有意義。它就像是一件藝術品，藝術的價格已經不能簡單的用價格來衡量。
評測編輯-朱力神：	我覺得很難以常規的維度來評價這輛車，因為幻影更加在意的是其彰顯的那種貴族氣質，無論是外觀帶給人的氣場還是內飾著力營造的奢華感，抑或是高達720N·m的動力儲備，這些元素綜合起來給人的駕駛感受是其他車輛完全沒法企及的。之所沒給10分，是因為這款車過于昂貴，隨之而來的就是使用起來的各種不方便。
評測編輯-盛元珺：	對于勞斯萊斯幻影來說，談什么配置、加速剎車成績這些都是“套路”，這車最大的特色就是“氣場”。而這種氣場可以說包括了品牌、造型、車內設計風格以及路人的注目禮等方方面面。總之，坐在車內的那份感覺并不是頂級的奔馳S級、寶馬7系等車型所能比擬的。至于購買推薦：值得買！嗯，前提是買得起。

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