[汽車之家 新車首發(fā)]  2018年1月6日，蘭博基尼旗下全新SUV車型——蘭博基尼Urus在北京進(jìn)行國(guó)內(nèi)首發(fā)，新車搭載了一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒。作為目前世界上最快的量產(chǎn)燃油SUV車型，Urus除了在性能上有著卓越表現(xiàn)之外，外觀方面也是典型蘭博基尼風(fēng)格。此外，該車在此前全球首發(fā)時(shí)就已經(jīng)公布過(guò)，其在中國(guó)市場(chǎng)的官方建議零售價(jià)為313萬(wàn)元人民幣。

●外觀

　　Urus概念車最早于2012年發(fā)布，就量產(chǎn)版來(lái)看，新車基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí)，Urus車型也非常符合蘭博基尼的家族化設(shè)計(jì)理念，前大燈組采用Y型LED日間行車燈，下方進(jìn)氣格柵為蜂窩狀造型，整體來(lái)看層次感十足。

　　尾部造型上，新車同樣保留了大量Urus概念車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，例如尾部繼續(xù)采用了大量犀利的線條，LED尾燈組依舊采用家族式的“Y”字型樣式，尾部頂端還配備了后擾流板，風(fēng)格依舊保持激進(jìn)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5112/2016/1638mm，軸距為3003mm。相比添越、Cayenne Turbo S等車型都要更大。

●內(nèi)飾

　　內(nèi)飾上，Urus同樣保持了蘭博基尼一貫的戰(zhàn)斗風(fēng)格，中控臺(tái)采用類似飛機(jī)駕駛艙的布局，上下兩塊液晶顯示屏可以展示更多信息。此外新車空調(diào)出風(fēng)口、中央水杯架、全液晶儀表盤以及中央多媒體顯示屏輪廓都采用了標(biāo)志性的六邊形設(shè)計(jì)，點(diǎn)火按鈕依舊為翻蓋式，并提供包括STRADA（街道）、SPORT（運(yùn)動(dòng)）、CORSA（賽道）、SABBIA（砂石）、TERRA（越野）、NEVE（雪地）以及EGO（自定義）在內(nèi)的七種駕駛模式選擇。

●空間

　　空間方面，根據(jù)此前的體驗(yàn)來(lái)看，超過(guò)3米的軸距還是為車內(nèi)帶來(lái)了不錯(cuò)的舒適度，身高177cm的體檢者前排頭部空間有一拳一指距離，坐姿和視野都感受不錯(cuò)。而后排空間擁有一拳三指距離，還是非常寬敞的，日常乘坐4-5人還是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　動(dòng)力方面，Urus搭載的是一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到650馬力（478千瓦），峰值扭矩為850牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。性能方面，官方稱該車0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒，0-200km/h加速時(shí)間為12.8秒，最高時(shí)速超過(guò)305km/h，此外，該車100-0km/h制動(dòng)距離為33.7米。

● 車型歷史

『蘭博基尼LM002』

　　說(shuō)起Urus，其實(shí)它并非蘭博基尼的首款SUV車型，80年代中期的蘭博基尼LM002車型（基于LM001軍用越野車打造）才是蘭博基尼旗下首款量產(chǎn)SUV車型。這款源自于軍用越野車項(xiàng)目的LM002正式開啟了蘭博基尼的SUV系列車型。1984年，蘭博基尼被曼朗集團(tuán)（Mimran Group）收歸旗下，有了資金支持，使得基于Cheetah車型的LM002得以問(wèn)世。命名中的“LM”為“Lamborghini Militaria”的縮寫，中文翻譯為“蘭博基尼軍備”，可以說(shuō)LM002完全是一款具有軍用血統(tǒng)的民用越野車。但如今誕生的這臺(tái)Urus，更像是蘭博基尼更純粹的一臺(tái)高性能SUV。

●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『賓利添越；瑪莎拉蒂Levante』

『勞斯萊斯Cullinan；阿斯頓·馬丁DBX』

　　近兩年火熱的SUV車型市場(chǎng)讓很多廠商紛紛把目光投向了這里，而這些品牌中也不乏有著超豪華品牌，蘭博基尼Urus就是最好的例子之一。而說(shuō)到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其實(shí)超豪華品牌SUV陣營(yíng)中的每一臺(tái)車都是獨(dú)一無(wú)二的存在著。例如已經(jīng)亮相的賓利添越、瑪莎拉蒂Levante。再例如還沒(méi)亮相的勞斯萊斯Cullinan（代號(hào)）以及阿斯頓·馬丁DBX，這些車都是有著非常鮮明的標(biāo)簽和個(gè)性。但對(duì)于各自的品牌來(lái)看，當(dāng)傳統(tǒng)的超級(jí)豪車或超級(jí)跑車銷量較難突破的時(shí)候，SUV車型將會(huì)成為一個(gè)新的銷量增長(zhǎng)方向。

●總結(jié)：

　　對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō)，蘭博基尼Urus足夠驚艷，大量的蘭博基尼設(shè)計(jì)元素可以讓人一眼就記住這款車型。對(duì)于一個(gè)此前專注于超級(jí)跑車的品牌來(lái)說(shuō)，要邁出這一步確實(shí)不易，但就目前來(lái)看，Urus還是得到了非常多的好評(píng)，未來(lái)也將會(huì)擁有一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。畢竟擁有一臺(tái)非常實(shí)用的蘭博基尼，還是非常令人興奮的。（文/汽車之家 王梓冰）

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