接近30款 2018北美車展首發新車匯總
本田發布了全新一代INSIGHT原型車，新車使用了本田最新的設計語言，并且搭載了本田1.5T+雙電機的第三代混動系統。
全新一代INSIGHT的前臉汲取了本田最新的家族式設計元素，采用了粗壯的鍍鉻裝飾，下包圍造型運動感十足。側面使用經典的掀背造型，但車身形式更接近于一款轎跑，相信這樣的變化更能迎合時下消費者的口味。
內飾部分，新車同樣發生了翻天覆地的變化，大尺寸懸浮式中控屏、液晶儀表、一鍵啟動、電子手剎等均是目前受消費者歡迎的配置。此外，新車或取消傳統的擋把設置，采用按鍵式換擋機構。
動力方面，全新INSIGHT原型車采用1.5T+雙電機的本田第三代混合動力系統，搭配鋰離子電池。電池被安置在后排座椅的下方，不影響后排座椅的固定比例放倒折疊，提升實用性。
雷克薩斯LF-1 Limitless概念車正式亮相北美車展，這款車預示著雷克薩斯全新旗艦型跨界SUV的設計方向。同時雷克薩斯還宣布到2025年實現旗下所有車型的電氣化。
外觀方面，雷克薩斯LF-1 Limitless概念車的車頭在繼承雷克薩斯現有設計語言的基礎上，進行了積極的進化，集成LED日間行車燈的前保險杠預計會有較為激進的造型設計。車尾方面，這款全新概念車采用了當下流行的一體式尾燈組，同時高位剎車燈集成在雙段式后導流板之上，看起來非常獨特。
在內飾方面，這款車的設計也極其個性，中控臺采用了朝向于駕駛員的一側，上方采用了超大面積的液晶顯示屏，此外全液晶儀表也出現在這款車上。據悉該車采用了四座布局，并且會配備自動駕駛系統。
據了解，這款概念車由位于加州的豐田CALTY設計中心操刀（豐田FT-1跑車也曾誕生于此），試圖引領豐田及雷克薩斯下一代豪華跨界SUV的設計方向。該車量產后，將取代LX成為雷克薩斯的旗艦SUV車型，此外，雷克薩斯還計劃推出一款全新入門級SUV——雷克薩斯UX，以取代雷克薩斯CT200h現有的市場地位。
● 英菲尼迪Q Inspiration
此次車展亮相的還有英菲尼迪Q Inspiration概念車，該車或代表英菲尼迪旗艦轎車未來的設計方向，量產版車型將會成為奔馳S級以及全新雷克薩斯LS等豪華大型車的競爭對手。
在前臉部分，這款車的設計極富有科技感，車頭的英菲尼迪標識增強了這款車的科幻屬性，大燈造型也極其個性。
內飾設計前衛，中控臺裝飾板向兩側延伸，使整個內飾造型具備很強的整體感。內側扶手一直延長至后排，并集成了一個小的娛樂平臺供后排乘客使用。車輛裝配沙發式多層座椅，采用4座座椅布局。
車輛并未在本次車展公布動力信息，不過從車身上的TURBO標識我們推斷，車輛將搭載渦輪增壓發動機，同時據英菲尼基執行設計總監Karim Habib介紹，該車發動機具備可變壓縮比技術，動力總成將會更加緊湊，也因此它擁有了較短的發動機艙蓋，并提供了更修長的車身。
本屆車展上，Jeep正式發布了新款自由光。作為中期改款車型，新款自由光在外觀上進行了較多的升級調整，明顯的變化在于取消了原有的分體式前大燈。此外，新車還增加了搭載全新2.0T發動機的新車型。
通過對頭尾造型的重新設計，中期改款自由光取消了標志性的分體式前大燈，取而代之的是一體式設計的LED日間行車燈及遠近光燈組。前保險杠部分，新款自由光提供了2種造型供消費者選擇，一種更具越野氣息，另一種則突出了較強的運動感。
車尾部分，新款自由光還針對尾燈組內部結構進行了調整，U形LED光帶與豎條型的剎車燈看上去更加精致。此外，新車的后保險杠造型也更加寬大，搭配有雙邊共兩出式方形鍍鉻排氣口。值得一提的是，新車車尾牌照安裝位也由保險杠中央位置移動到了Jeep品牌標識下方的尾門上。
相比于外觀的大幅變化而言，新車的內飾并沒有改動，僅增加了黑灰配色，看上去更加年輕。動力部分，新款自由光除沿用現有的2.4L/3.2L自然吸氣發動機外，還將推出搭載FCA全新2.0T發動機的新車型，后者的最大功率達到了270馬力。
● 全文總結：
在本屆北美車展上，共有近30款新車進行了首發。這其中有許多車型與中國市場關系非常緊密，例如大眾Passat GT、全新Jetta、寶馬X2等。除此以外，作為國際性車展，電氣化也是本次一大亮點，例如本田發布INSIGHT以及雷克薩斯宣布2025年實現旗下所有車型電氣化的目標。另外作為一次美國車展，皮卡自然不能缺席，雪佛蘭、福特以及道奇都帶來了自己最新的產品，如果其中有您關注的新車，不妨在文章下方的評論區表達出您的真實看法吧！（文/汽車之家 祁子鑫/王鶴璇/陳浩/陳碩/姜田雙）
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