● 斯柯達柯珞克
　　上市時間：3月19日
　　新車特點：Yeti車型的繼任者改走實用路線，采用斯柯達最新家族式設計顏值有保證

　　SUV是中國汽車市場增長最快的一個部分，也是各個廠家不斷投入新車型的領域。在近幾年，SUV市場突然涌現出了眾多“參賽者”，競爭可以說是十分激烈。上汽斯柯達在去年推出的柯迪亞克上面嘗到了不少甜頭。現在，廠家需要一款比柯迪亞克尺寸更緊湊，定位更親民的產品去攻占更大的市場，這就是柯珞克。

　　柯珞克可以看做是Yeti車型的繼任者，這款車采用了斯柯達最新的家族式設計，這套設計語言在全新速派、柯迪亞克等車型上都已有所體現，顏值較高，而且大家也不會感到陌生。像多輻式輪圈、雙邊共兩出排氣裝飾、犀利的尾燈造型等等，都讓這款車很年輕化。

　　在車內，這款車的各功能分區布局明確，車內配有三輻式多功能方向盤，并在多處輔以鍍鉻裝飾，體現出時尚的一面。配置部分，這款車會提供LED日間行車燈、17/18英寸輪圈、倒車影像、MKE智能疲勞提醒功能、TPMS胎壓檢測系統、9英寸液晶顯示屏、ACC自適應巡航、前方安全輔助系統（其可持續分析前方120米內的交通情況，并在必要時提醒或輔助駕駛員制動）、PLA自動泊車輔助系統、預碰撞系統、盲點檢測以及雙溫區自動空調等配置。

　　動力系統部分，新車將提供1.2T（TSI230）與1.4T（TSI280）兩種動力選擇，其最大功率分別為116馬力（85千瓦）和150馬力（110千瓦），峰值扭矩分別為200�！っ缀�250�！っ住�傳動方面，均匹配的是7速雙離合變速箱。 

　　編輯點評：柯珞克這款產品對于斯柯達的國內市場地位有著舉足輕重的影響，作為一款未來想要謀求銷量的車型，柯珞克已經在產品力上展示出了作為德系緊湊型SUV的特點，也是目前大眾系國產緊湊型SUV的為數不多的一員，可謂已經有了天時地利。至于最后一點人和，那就要看它的最終官方指導價了，只有擁有一個親民的價格，柯珞克才能獲得消費者的最終認可，讓我們好好期待廠家下個月交出的答案吧。 

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● 大眾e-Golf
　　上市時間：3月1日
　　預售價：26.80萬（疑似定價）
　　新車特點：大眾首次在國內投放純電動車型

　　純電動車型在國內市場的勢頭誰也無法忽視，不過很多廠商在這方面的腳步還是有點慢，例如大眾。好在他們終于走出了第一步，在今年開始首次在國內投放純電動車型，春節剛過，e-Golf就要上市了。

　　e-Golf是基于現款高爾夫打造的純電動車型，在保留傳統造型的基礎上，車頭增加了貫穿式的藍色裝飾，前包圍兩側C型的日間行車燈也令人印象深刻。在側面，這款車保持了高爾夫的設計，不過新車換裝了低風阻輪圈，辨識度很高。輪胎方面使用的是來自于馬牌的ContiPremiumContact 5系列，尺寸為205/55 R16。

　　在內部，e-Golf配備有12.3英寸的液晶儀表盤，中控部分則搭載9.2英寸液晶屏。配置方面會配有自動駐車、手機互聯等功能。

　　e-Golf搭載35.8kWh的電池組，電機的最大功率為136馬力，峰值扭矩為290�！っ�。新車的最高車速可以達到150km/h，0-100km/h加速時間為9.6秒，綜合工況續航里程為255km。

　　編輯點評：高爾夫的形象深入人心，因此將它的純電動版車型進口到國內，起碼能收獲到不少關注它的觀眾。不過就和之前進口的高爾夫GTE一樣，這款車型在市場注定冷門，畢竟在價格上還缺少優勢。目前e-Golf產自德累斯頓工廠，如果廠家真想在國內純電動車型市場上有更大作為，那么國產這一步是必定要走的�！　�

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● 云度π3
　　上市時間：3月內
　　新車特點：面向年輕消費群體的純電動小型SUV

　　新品牌在新年繼續發力，去年剛剛發布了云度π1的云度新能源，打鐵趁熱地趕在今年初上市他們的第二款產品云度π3。它將于今年3月份正式上市銷售，定位是小型SUV，未來將主要面向年輕消費群體。

『此前曝光的云度π3申報圖』

　　外觀方面，根據從此前曝光的申報圖信息來看，新車的前進氣格柵采用了X形造型，其內部密閉式蜂窩網狀設計與雷克薩斯旗下高性能車的風格略有相似，看起來比較夸張且運動。此外，新車采用了密輻式輪圈設計，搭配同為亮黑色的前格柵飾條、輪眉、車頂及外后視鏡外殼，整體搭配看起來運動感十足。

『此前曝光的云度π3申報圖』

　　尾部方面，新車的整體造型較為圓潤，其兩側的尾燈組設計與前大燈組遙相呼應。同時，新車尾部采用了全新的黑色保險杠裝飾件，搭配兩側L形仿散熱口設計，視覺效果較為運動、年輕。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4340/1765/1610mm。軸距為2580mm。

『此前曝光的云度π3申報圖』

　　在配置方面，新車將根據車型的不同提供天窗、前霧燈、前雷達、后攝像頭以及不同樣式的外后視鏡等。在動力方面，云度π3將采用純電動驅動，其電動機最大功率為122馬力（90kW），峰值扭矩270牛·米。此前官方表示，這款車在等速工況下最大續航里程可達300km以上。

　　編輯點評：即便是在發展迅速的純電動車型市場，新品牌想要火起來也并不是那么容易，只有在各方面都有搶眼的表現才能吸引大家注意�？梢钥吹贸�，云度π3的設計很用力，不過效果好不好就很難說，因為它雖然夸張，但感覺卻沒有什么氣勢，和身形不是很搭。從目前得到的信息來看，它在配置方面的表現還有不少亮點，希望正式上市能有一個更驚喜的價格。

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● 帝豪EV450
　　上市時間：3月內
　　預售價：14-17萬元
　　新車特點：內外變化明顯，續航水平提升到400公里

　　已經步入2018年，看看新的純電動車，好像沒有個長續航水平都不好意思出來見人了，續航能力有400公里水平的選手都有一堆。帝豪的純電動車型也在續航能力上做了功夫，新車帝豪EV450的工信部綜合續航里程達到了400公里。

　　隨著帝豪車型的改款，帝豪純電動版車型也將會于同期迎來同步升級。新車將會采用與新款帝豪相同的新內外設計，看上去時尚了許多。配置方面，主駕駛座椅記憶+電動調節、自動空調、G-Link吉利手機交互系統、G-Netlink吉利智能車載系統、8英寸液晶中控屏等也將與新款帝豪看齊。

　　動力方面，帝豪EV450搭載一臺最大功率163馬力、峰值扭矩250�！っ椎碾妱訖C，電池組容量為52kWh，并帶有電池智能溫控管理系統。續航里程方面，帝豪EV450的綜合工況續航里程達到400km，而在80km/h等速工況下，其續航里程將超過450km。

　　編輯點評：動力系統的升級、電池的升級再加上配置與設計的升級，使帝豪EV450提升了不小的競爭力。特別是在2018年初，很有可能搶占一席之地。基于續航、設計和配置方面的提升，雖然在補貼后售價比帝豪EV300有些上漲，但是還是有一定的性價比，不僅能夠滿足日常使用需求，在駕乘體驗上也有了更好的感受。