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[汽車之家 新聞] 投資30億元、大批量采用智能機器人……4月3日，長沙比亞迪新能源汽車智能工廠改(擴)建項目簽約暨開工動員在長沙比亞迪公司轎車生產基地舉行。改擴建后的新能源汽車智能工廠預計2019年試生產，2020年全面投產。主要生產三款車型——比亞迪新款元、元EV、宋MAX混動版。

新能源汽車智能工廠改(擴)建項目將主要對原有沖壓、焊接、涂裝等廠房內生產線進行自動化、智能化改造，大批量采用智能機器人。同時，增建沖壓、焊接、涂裝二期生產廠房，利用原有總裝生產廠房建設總裝2號生產線，改建檢測線、物流中心、發車廠房等生產配套項目，改建發動機、塑料件、油箱及驅動電機控制器、電源、充電盒、充配電總成、水泵等電動汽車零部件配套項目。

比亞迪集團自2009年進入長沙，基地同時擁有乘用車和商用車兩大類全系列產品。其中轎車基地于2012年底投產，為公司轎車產品唯一全系列齊全的基地，含整車及相應配套零部件，主要產品涵蓋1系、3系、6系全車型轎車及MPV、SUV等全系列轎車產品，規劃年產能達80萬輛。2015年開始生產商、元等電動車型。

作為國內最早投入新能源汽車行業的車企之一，比亞迪已連續三年獲得全球新能源市場銷量冠軍，2017年新能源乘用車總銷量約11萬輛。其中，比亞迪宋和秦以30912輛和20729輛位列插電式乘用車單一產品累計銷量冠亞軍。2018年，比亞迪將目標定在20萬輛，并提出重點發力10萬元以內新能源市場，推出多款新能源微型車以及小型車，其中A0級別（小型車）純電動車將實現補貼后價格與傳統燃油車接近。（文/汽車之家 章漣漪）