[汽車之家 新聞] 隨著智能化、電動化與共享化步伐加快，傳統車企與互聯網大佬牽手已屬平常。4月9日，長城汽車正式和百度簽署戰略合作備忘錄，雙方宣布將在車輛智能網聯、自動駕駛、共享出行、大數據等四大領域展開戰略合作，打造車輛智能網聯、自動駕駛技術聯合巨頭。根據合作意向，雙方接下來將在以下幾個核心領域展開合作：
●車輛智能網聯試驗示范區。長城汽車在保定市徐水區建設車輛智能網聯試驗示范區，百度參與并協助長城汽車、保定市政府制定地方自動駕駛車輛開放道路測試運營立法及管理細則。
●聯合研發自動駕駛系統軟硬件一體化解決方案。長城汽車和百度將開放性合作，共同探討自動駕駛技術發展趨勢，發揮各自技術優勢，實現長城汽車i-Pilot和百度Apollo平臺深度對接，聯合打造開放性、符合車規級別的自動駕駛系統軟硬件一體化應用平臺。
●共享出行領域合作。長城汽車和百度將共同探索未來出行方式變革，基于長城汽車電動車平臺為用戶提供安全、高效、便捷的出行體驗。
●大數據、人工智能、車聯網領域合作。長城汽車將和百度共同探討人工智能技術在智慧交通領域對人類生活方式的變革，共同打造具備數據收集、存儲、分析能力及商業應用價值的大數據平臺，構建全新自然語言交互車載系統。
早從2016年起，長城汽車與百度就已經在高精度地圖定位技術領域展開合作，基于長城汽車總部所在地保定市周邊高速公路，共同研發高精度地圖定位技術，并形成了技術成果。因此，雙方決定進一步在車輛智能網聯、自動駕駛相關領域結成戰略聯盟。
事實上，多項國家政策出臺推動了我國智能駕駛的快速發展，無論是長城汽車還是百度都已經有了相應的部署。長城汽車于2017年正式發布了“i-Pilot智慧領航”自動駕駛系統，采用中國、美國、印度三地協同的開發模式。目前，“i-Pilot1.0”的樣車已經在國內進行了超過50萬公里實路測試；基于“i-Pilot2.0”打造的樣車，已經獲得美國密歇根州無人駕駛路試牌照并進行相應的測試。2020年，長城汽車計劃率先在WEY品牌車型上搭載i-Pilot1.0系統，實現美國SAE L3+級別自動駕駛。
百度的AI基因意味著擁有先天優勢，去年11月百度世界大會上，百度宣布發布Apollo小度車載系統，是業界首例將人臉識別引入智能汽車的量產產品。目前，百度已與威馬汽車、東風汽車、一汽集團、長安汽車、福特、戴姆勒、長城、奇瑞、江淮、北京汽車、北汽新能源、蔚來汽車、車和家、金龍客車、福田汽車、一汽解放、眾泰等13家車企達成合作，并與一汽、奇瑞、現代、獵豹等4家品牌的18款旗艦車型深度融合，預計在今年開始推出量產車型。（編譯/汽車之家 章漣漪）
