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與雅閣共享1.5T 本田INSPIRE申報圖曝光

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從工信部獲取了東風本田INSPIRE量產版的申報圖,新車將作為思鉑睿的繼任者,外觀上與北京車展亮相的INSPIRE概念車保持高度一致,動力搭載與廣汽本田雅閣260TURBO車型相同的1.5T發動機


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報家中的一員。


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  外觀方面,東風本田INSPIRE前臉部分與雅閣風格相似,不過在前杠和中網處可以看到區別,INSPIRE采用網格狀進氣格柵,前保險杠進行了重新設計,標志性的溜背設計讓車看起來更為運動。

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  尾部部分,INSPIRE“很雅閣”,但尾燈造型進行了重新設計,更加修長,排氣采用雙邊共兩出布局,新車還將提供兩種輪圈樣式供消費者選擇。此外,新車長寬高分別為4910/1862/1450mm,軸距為2830mm。

  動力方面,我們在工信部目錄上看到5款車型,均搭載代號為L15BR的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為194馬力。盡管尾部標識較為模糊,但以雅閣作為參考,最大扭矩預計為260牛·米,傳動系統匹配CVT變速箱。(文/汽車之家 張雪蓮)

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  • 英仕派 2019款 260TURBO 精耀版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.85 6.80
    測試文章:同源異流 測東風本田INSPIRE 260TURBO
    評測編輯-:

    東風本田需要一臺與雅閣性格差別大的車輛來證明自己,INSPIRE然在很多方面都刻意展現著與雅閣的差別,但它開起來并不夠運動,跟雅閣也過于相似了,我并不看好它的未來。

    評測編輯-于晗:

    如果把INSPIRE當成思鉑睿換代的話,那它和雅閣的差異真是越來越小了,動力總成一樣,外觀內飾基本一樣,這是好事兒么?多數人依舊不會把它當成雅閣的替代品,思鉑睿的潛在用戶也不希望它和雅閣過于相像,僅有的那點操控提升很難吸引到他們,希望INSPIRE能更突出自己的不同。

    評測編輯-洪冰清:

    它跟雅閣是關系密切的雙胞胎,性格差距不大,在懸架調節和轉向手感上比雅閣好一點,說它們幾乎就是同一臺車也不為過。 在價格差距不大的情況下,知名度更高的雅閣明顯占據優勢。

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