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[汽車之家新聞] 近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代i30 Fastback N在紐博格林路試時的諜照。新車將于今年下半年正式亮相，這也是現(xiàn)代旗下的第三款性能車。

『現(xiàn)代i30 Fastback N諜照』

『現(xiàn)代i30 Fastback N諜照』

在此次曝光的i30 Fastback N之前，現(xiàn)代已經(jīng)在海外推出了i30 N以及飛思N兩款性能鋼炮。前者與i30 Fastback N更為接近，區(qū)別僅僅在于車尾，一款為兩廂版，而從Fastback的命名也可得知是一款三廂車。

『現(xiàn)代i30 Fastback N諜照』

動力方面，i30 Fastback N將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并提供兩種動力調(diào)校版本，分別為250馬力與275馬力。此次路試車輛裝配的是一臺19英寸輪圈，據(jù)猜測應該為發(fā)動機最大功率為275馬力的Performance版本。傳動系統(tǒng)方面，新車將只提供6速手自一體變速箱。

『現(xiàn)代i30 Fastback官方圖片』

『現(xiàn)代i30 N官方圖片』

雖然i30 Fastback N目前還貼著較為厚重的偽裝，但其實我們可以通過i30 N及i30 Fastback一窺其大體設計。新車車身線條流暢，前臉部分的大嘴進氣格柵極具張力，保持著韓系車一貫的高顏值水準。而i30 Fastback所采用的的掀背式設計應該也會沿用至i30 Fastback N上。

『現(xiàn)代i30 Fastback官方圖片』

『現(xiàn)代i30 Fastback官方圖片』

車內(nèi)部分，i30 Fastback的中控臺采用了對稱式設計，整體造型簡潔，三幅式多功能方向盤的造型相當動感，不知性能版車型上是否會換裝更強調(diào)運動感的平底式方向盤。此外中控臺中央部分配備了懸浮式的8英寸中控屏幕，支持蘋果CarPlay功能。

底盤方面，i30 Fastback N將采用電控阻尼懸架系統(tǒng)，可根據(jù)路面及駕駛狀態(tài)調(diào)整減振器阻尼，此外新車還將配備電子限滑差速器（E-LSD）。如果未來i30 Fastback N引入國內(nèi)，凌渡GTS、高爾夫GTI、福克斯ST等車型都將是其主要的競爭對手。(圖片來源：AUTOCAR，文/汽車之家 彭儲文）

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