[汽車之家 新聞]  剛剛開(kāi)始有點(diǎn)起色的賈躍亭，似乎又遇上了麻煩。近日據(jù)外媒報(bào)道，由法拉第未來(lái)（Faraday Future，簡(jiǎn)稱FF）前首席財(cái)務(wù)官Stefan Krause創(chuàng)建的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)EVelozcity向美國(guó)洛杉磯高等法院發(fā)起一項(xiàng)針對(duì)FF的訴訟，稱FF的雇傭協(xié)議阻止其員工在其它地方找工作，違反了加州法規(guī)，該訴訟也描繪了在FF的日常生活。

　　訴訟中EVelozcity稱，F(xiàn)F用虛假的承諾引誘員工入職，并要求他們簽署所謂的“競(jìng)業(yè)禁止條款”，禁止離職的FF員工在12個(gè)月內(nèi)直接或間接地招攬其他FF員工加入另一家公司，從而讓員工最終無(wú)法離開(kāi)公司。EVelozcity認(rèn)為，上述條款違反了加州公共政策和法規(guī)。競(jìng)業(yè)禁止通常來(lái)說(shuō)指的是勞動(dòng)契約終止后的一段特定期間之內(nèi)，受雇者不得在相同產(chǎn)業(yè)中從事競(jìng)爭(zhēng)行為，以保障先前雇主的權(quán)益。

『賈躍亭和當(dāng)時(shí)高調(diào)加入的前寶馬、德意志銀行高管Stefan Krause』

　　此外，Evelozcity還在起訴中描述了法拉第未來(lái)的日常辦公狀態(tài)，向外界展示了這家已經(jīng)處于聚光燈下公司不被人所知的一面。訴訟指出，在法拉第未來(lái)，存在很多讓人擔(dān)憂和不安的問(wèn)題，這家公司已經(jīng)不再是當(dāng)初剛剛創(chuàng)辦時(shí)的模樣，并早在2017年秋天花光了最后一筆銀行資金。

　　FF否認(rèn)了以上訴訟的主張，并稱這些毫無(wú)根據(jù)。在FF看來(lái)，公司首款高端電動(dòng)車FF 91取得了較大進(jìn)展，EVelozcity的投訴僅僅是為了詆毀FF。日前，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭宣布從恒大健康集團(tuán)融資20億美元，恒大健康集團(tuán)是中國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司恒大集團(tuán)的子公司，后者以20億美元的價(jià)格收購(gòu)了法拉第未來(lái)45%的股權(quán)。

　　EVelozcity與FF之間早有法律糾紛。今年1月，F(xiàn)F對(duì)EVelozcity提起訴訟，稱其竊取了公司價(jià)值10億美元的商業(yè)機(jī)密，并且挖角公司員工。但Stefan Krause否認(rèn)了這些指控，目前這起訴訟還在審理中。據(jù)悉，F(xiàn)F在2017年年初聘請(qǐng)了Stefan Krause，去年10月Stefan Krause離職。在加入FF前，Stefan Krause曾任寶馬公司首席財(cái)務(wù)官和德意志銀行首席財(cái)務(wù)官。（消息來(lái)源：jalopnik；編譯/汽車之家 章漣漪）

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