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再投5億美元 豐田聯(lián)手Uber布局無人駕駛

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  [汽車之家 新聞]  當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月27日,豐田宣布將向網(wǎng)約車企業(yè)Uber投資5億美元,以加速無人駕駛網(wǎng)約車發(fā)展。作為協(xié)議的一部分,兩家公司將合作研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。根據(jù)這筆投資計(jì)算,Uber的估值達(dá)到720億美元,高于此前Uber第一季度披露的620億美元。

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  根據(jù)協(xié)議,雙方將共同把無人駕駛汽車技術(shù)整合到豐田Sienna商務(wù)車中,并將在2021年開始項(xiàng)目試點(diǎn)。豐田將該平臺稱作Autono-MaaS,即“自動(dòng)出行即服務(wù)”(autonomous mobility as a service)。

  而就在幾天前,Uber內(nèi)部已經(jīng)就繼續(xù)自主開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),還是尋求合作伙伴進(jìn)行爭執(zhí)。今年3月,美國亞利桑那州的一名行人被Uber自動(dòng)駕駛汽車撞傷,不幸身亡后,使得優(yōu)步在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域工作陷入困境。此外,Uber每季度在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)高達(dá)1.25億至2億美元支出,卻無法貢獻(xiàn)收入,這也是促使內(nèi)部希望將其出售的原因之一。

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  這并非豐田首次投資Uber。早在2016年,豐田就宣布與Uber建立“戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”,Uber司機(jī)可以從豐田那里租賃車輛,并通過Uber平臺獲得的收益支付車輛款項(xiàng),這筆交易還包括未披露金額的投資。可以看出,無論是對于豐田還是Uber來說,自動(dòng)駕駛技術(shù)對于未來企業(yè)發(fā)展都至關(guān)重要。(來源:華爾街日報(bào);編譯/汽車之家 章漣漪)

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