[汽車之家 新聞] 據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)正與其他汽車制造商，就自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)制定共同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論，此舉將為其在涉及自動(dòng)駕駛汽車事故后提供更好的法律保護(hù)。大眾汽車拒絕對(duì)報(bào)道進(jìn)行評(píng)論，但補(bǔ)充表示，“我們一直在尋找合作伙伴”。
『大眾集團(tuán)基于2025戰(zhàn)略計(jì)劃打造的概念車Sedric Concept』
報(bào)道指出，大眾集團(tuán)潛在合作伙伴已經(jīng)超過15家，主要就自動(dòng)駕駛技術(shù)行業(yè)聯(lián)盟展開商談，談判涉及成本、風(fēng)險(xiǎn)及其他責(zé)任分擔(dān)問題。大眾集團(tuán)一名高管表示，當(dāng)公司自動(dòng)駕駛汽車卷入一場(chǎng)事故中時(shí)，該聯(lián)盟將有助于公司在法庭上證明，其自動(dòng)駕駛汽車符合最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
至于如何創(chuàng)立標(biāo)準(zhǔn)？理想情況下，應(yīng)該使所有車企使用相同的傳感器套件和軟件，這也是汽車制造商之間合作討論的問題。大眾方面指出，選擇合作伙伴的一個(gè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)是，是否所有合作伙伴都贊成自動(dòng)駕駛技術(shù)是公開資源，這意味著合作伙伴對(duì)該技術(shù)的使用將不受限制，此外也有助于確保測(cè)試結(jié)果的可比性，使得來自一方的驗(yàn)證數(shù)據(jù)將適用于所有合作伙伴。
大眾關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)行業(yè)聯(lián)盟合作伙伴的選擇，將于下個(gè)月提交給大眾集團(tuán)管理委員會(huì)。目前還未有具體合作伙伴消息傳出，但此前包括寶馬在內(nèi)的制造商都曾表示，他們歡迎在自動(dòng)駕駛汽車方面制定共同標(biāo)準(zhǔn)，并基于此降低成本及與共享技術(shù)選擇相關(guān)的個(gè)人意外責(zé)任。（消息來源：路透社；編譯/汽車之家 章漣漪）
