上海新增31.6公里自動(dòng)駕駛路測(cè)開(kāi)放道路
[汽車(chē)之家 新聞] 9月18日，2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上，上海市發(fā)布了第二階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試道路，測(cè)試道路將在安亭、臨港地區(qū)規(guī)劃建設(shè)，包括城市主干道、城市次干道、產(chǎn)業(yè)園區(qū)主干道共十二條道路，共計(jì)31.6公里，分別是嘉定區(qū)新開(kāi)放5.5公里，臨港地區(qū)新開(kāi)放26.1公里。
『安亭開(kāi)放測(cè)試道路示意圖』
『臨港開(kāi)放測(cè)試道路示意圖』
目前，上海累計(jì)開(kāi)放測(cè)試道路已達(dá)到37.2公里（安亭為11.1公里、臨港26.1公里）。其中，嘉定區(qū)的11.1公里開(kāi)放測(cè)試道路將聚焦于推進(jìn)乘用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)測(cè)試，臨港地區(qū)的26.1公里開(kāi)放測(cè)試道路將聚焦于推進(jìn)商用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)測(cè)試，由此上海進(jìn)一步形成乘用車(chē)、商用車(chē)同步推進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展布局，加快推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)從研發(fā)測(cè)試向示范應(yīng)用和商業(yè)化推廣轉(zhuǎn)變。
| 安亭開(kāi)放測(cè)試道路概況 | |||||||
| 道路名稱(chēng)（道路類(lèi)型） | 道路長(zhǎng)度 （公里） | 車(chē)道類(lèi)型 | 紅綠燈路口（個(gè)） | 非紅綠燈路口（個(gè)） | 備注 | 路段個(gè)數(shù) | 風(fēng)險(xiǎn)度 |
| 博園路（城市主干道） | 4.1 | 雙向4車(chē)道 | 5 | —— | 沿途未有學(xué)校、醫(yī)院 | 23 | 3.22 |
| 安拓路（城市支路） | 0.4 | 雙向2車(chē)道 | 1 | —— | 沿途未有學(xué)校、醫(yī)院 | 1 | 3.21 |
| 安虹路（城市主干道） | 0.4 | 雙向4車(chē)道 | 1 | —— | 沿途未有學(xué)校、醫(yī)院 | 1 | 4.35 |
| 安智路（城市次干道） | 3.0 | 雙向2車(chē)道 | 1 | —— | 沿途未有學(xué)校、醫(yī)院 | 13 | 3.18 |
| 北安德路（城市支路） | 2.0 | 雙向4車(chē)道 | 3 | —— | 沿途未有學(xué)校、醫(yī)院 | 10 | 2.71 |
| 安禮路（城市支路） | 0.4 | 雙向6車(chē)道 | 1 | —— | 沿途未有學(xué)校、醫(yī)院 | 2 | 1.57 |
| 墨玉南路（城市支路） | 0.8 | 雙向6車(chē)道 | 1 | —— | 沿途未有學(xué)校、醫(yī)院 | 3 | 0.50 |
| —— | 11.1 | —— | 13 | 5 | 總平均風(fēng)險(xiǎn)度 | 2.66 | |
| 制表：汽車(chē)之家 新能源團(tuán)隊(duì) | |||||||
| 臨港開(kāi)放測(cè)試道路概況 | |||||||
| 道路名稱(chēng)（道路類(lèi)型） | 道路長(zhǎng)度 （公里） | 車(chē)道類(lèi)型 | 紅綠燈路口（個(gè)） | 非紅綠燈路口（個(gè)） | 備注 | 路段個(gè)數(shù) | 風(fēng)險(xiǎn)度 |
| 環(huán)湖一路（城市主干道） | 8.6 | 雙向4車(chē)道 | 9 | 22 | 沿途未有學(xué)校、醫(yī)院 | 39 | 0.77 |
| 環(huán)湖二路（城市支路） | 11.3 | 雙向6車(chē)道 | 10 | 9 | 沿途未有學(xué)校、醫(yī)院 | 44 | 2.09 |
| 海港大道（城市主干道） | 3.1 | 雙向6車(chē)道 | 6 | 2 | 途經(jīng)上海海事大學(xué)行政大樓邊門(mén)、上海市第六人民醫(yī)院東院邊門(mén) | 18 | 2.00 |
| 海基六路（產(chǎn)業(yè)園區(qū)主干道） | 1.5 | 雙向4車(chē)道 | 3 | —— | —— | 13 | 1.49 |
| 海洋七路（產(chǎn)業(yè)園區(qū)主干道） | 1.6 | 雙向4車(chē)道 | 3 | —— | —— | 6 | 1.04 |
| —— | 26.1 | —— | 31 | 33 | 總平均風(fēng)險(xiǎn)度 | 1.53 | |
| 制表：汽車(chē)之家 新能源團(tuán)隊(duì) | |||||||
早在今年3月，上海在全國(guó)率先發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理辦法和首批5.6公里開(kāi)放測(cè)試道路以來(lái)，上汽集團(tuán)、蔚來(lái)汽車(chē)、寶馬汽車(chē)三家車(chē)企先后獲得測(cè)試牌照，累計(jì)安全測(cè)試超過(guò)上萬(wàn)公里。上海國(guó)際汽車(chē)城（集團(tuán)）有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)榮文偉告訴汽車(chē)之家編輯，目前，有90家企業(yè)在申請(qǐng)上海自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，預(yù)計(jì)年底前會(huì)批準(zhǔn)到10家左右，不僅有整車(chē)企業(yè)，還包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)企業(yè)。
『上海第二階段智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放測(cè)試道路正式發(fā)布』
在本屆大會(huì)上，名爵IGS自動(dòng)駕駛汽車(chē)、蔚來(lái)ES8自動(dòng)駕駛汽車(chē)、寶馬7系自動(dòng)駕駛汽車(chē)向與會(huì)者展示了限速信息識(shí)別及響應(yīng)、車(chē)輛碰撞自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方車(chē)輛變更車(chē)道檢測(cè)及響應(yīng)、交通信號(hào)燈識(shí)別及響應(yīng)、行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)識(shí)別及避讓、車(chē)道保持控制、網(wǎng)聯(lián)通訊等最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)。（文/汽車(chē)之家 章漣漪）
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