7分49秒4 奔馳GLC 63 S成為紐北最速SUV

馬艾駿

2018年11月23日 09:55 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，奔馳官方宣布了旗下高性能SUV車型——梅賽德斯-AMG GLC 63 S在著名的紐博格林北環賽道創造了7分49秒369的圈速記錄，這一紀錄打破了阿爾法·羅密歐Stelvio Quadrifoglio Verde（四葉草版）在2017年創造的7分51秒70的成績，并使得GLC 63 S成為了紐北最速量產SUV車型。

　　梅賽德斯-AMG GLC 63 S亮相于2017年紐約車展，該車是奔馳GLC車系中最高性能的一款。相比于普通奔馳GLC級，GLC 63 S在普通版車型的基礎上增加了AMG套件，使得外觀風格更加激進，其中更富有運動感的前后保險杠、側裙、輪圈、后擴散器等也展示了它作為高性能車的身份。

　　在動力系統部分，GLC 63 S搭載了一款4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率510馬力，峰值扭矩700牛·米，并配備了4MATIC四驅系統，其0-96km/h加速時間僅需3.7秒。（文/汽車之家馬艾駿）

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評測編輯-梁奇：	整體性能表現確實讓人印象深刻，暴力的動力輸出，可以隨時隨地給你最想要的回答，而且超強的持續性，似乎有著用不完的力量。底盤性能同樣出色，能把一臺SUV車型調校到這個程度，確實讓人折服，它的表現符合AMG車型的一貫水準。
評測編輯-：	沒想到一臺SUV車型也能如此好開，可以說將舒適性與運動性能很好的平衡開來，確實是一臺能夠兼顧多種用途的車型，表現較為全面。
評測編輯-鄭雷：	低沉的排氣聲浪時間長了也會厭倦，路噪也是比較明顯，不過普通模式下整體舒適性還算湊合，至少不會讓人覺得過于吵鬧。性能表現就不多說了，一切都是順理成章。

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評測編輯-張郁達：	比普通GLC的行駛質感強不少，尤其是空氣懸架，能提供更好的舒適性，加速也相當暴力，確實是一款不可多得平民AMG，不要討論性價比什么的，跟普通GLC沒可比性。競爭對手，Macan S、X3 M40i等等。
評測編輯-張子儀：	這是一款開起來和坐起來都極為舒適的車，并且帶有AMG的頭銜，不要糾結它是不是一人一機的AMG，性能達標就可以了，AMG的工程師不會蠢到砸自己招牌，如果我有錢，并且需要一臺SUV的話，這臺車確實值得考慮。
評測編輯-李佳：	我覺得這車沒啥必要，跑的那么快，又不是真正的V8 AMG，有這錢不如來一臺普通的GLC 2.0T，對一般人來說行駛與加速質感并沒有那么重要，滿足日常需求就行了，當然了，拋開現實問題，這是一臺好車。

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