或將增加尺寸全新奔馳GLS國內諜照

張雪蓮

2018年12月12日 11:49 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從相關渠道獲得了一組全新奔馳GLS(參數|詢價)國內路試諜照。新車基于奔馳MHA模塊化平臺打造，有望針對車身尺寸進行升級，同時加入更多輕量化設計。根據此前消息，新車或將在2019年亮相。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從諜照不難看出，全新奔馳GLS采用十分嚴密的偽裝，可以看到在車身輪廓方面該車與全新奔馳GLE有相近之處。此外，新車繼續采用雙橫幅式格柵，車頭整體視覺效果較為霸氣。

　　車尾部分，新車延續現款車型的圓潤與敦實，并采用雙邊共兩出排氣樣式。據外媒透露，新車將搭載包括自動駕駛技術在內的最新科技，全新A級所展示的MBUX信息娛樂系統也有望出現在新GLS上。

『此前的海外內飾諜照』

　　回顧內飾，新車換裝了與E級相同的全液晶顯示屏和中控屏的設計，其空調出風口造型由此前豎狀式改成矩形式設計，并在細節加入了金屬拉絲飾板進行點綴，讓該車在提升科技感的同時，又增加了幾分奢華氣息。

　　動力方面，全新GLS將提供3.0升直列六缸或4.0升V8發動機，匹配輕混技術，并可能增加插電式混合動力車型。更高性能版本的AMG GLS 63、以及邁巴赫版GLS均在研發當中。（文/汽車之家張雪蓮）

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評測編輯-陶懞軒：	GLS開起來相當舒服愜意，不過座椅的材質實在太硬了，第二排特別不舒服。如果能再優化一下座椅的話，相信會更討人喜歡。
評測編輯-：	開上GLS的第一感受就是大，左右兩側都要小心翼翼的，有點“一覽眾山小”的意思。
評測編輯-梁奇：	加速的感受比較平順，不突兀，我認為這樣挺很符合GLS的性格。說實話我更愿意帶它去自駕游，而非在城市間游走。

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評測編輯-：	除了一些細節和人性化設計，GLS的一切都跟你需要的相吻合，幾項硬指標都沒得挑。這輛320拉低了售價門檻，性格方面同樣有厚度，還有種不緊不慢、收放自如的氣質，自己家弄一個這車太合適了。
評測編輯-張可：	這個價位少有的低調產品，在它身上可以看到一切奔馳的傳統，穩重、舒適和高檔，從產品本身到氣場都是非常到位的，100萬的價格值得推薦。當然，一些時髦配置它一概沒有，比如無線充電、后排USB，連內飾也并非最新一代奔馳的設計。
評測編輯-：	7座，SUV，奔馳，是這輛車最典型的三個標簽，它還有完善的駕駛和行駛品質，最重要的是，寶馬X7還沒來，目前它沒有真正旗鼓相當的對手。

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評測編輯-羅浩：	GLS不僅舒適豪華空間大，而且動力強，還能越野，各方面都沒什么可挑剔的了，而且價格說實話也不貴，按理說得是10分的標準。但是拿它跟老款相比，動力弱了，底盤發動機都是之前的技術，價格卻沒便宜，讓人覺得有點不爽，所以還是8分吧。
評測編輯-劉昱昕：	GLS500各方面依然體現出了非常優秀的素質，無論動力、行駛品質還是越野能力都是同級別出色水平。不過它似乎還沒準備好做一輛GL“S”，在豪華感上跟S級轎車相比還是稍微差了點，或許要等到未來換代得時候才能有很笨的改變。
評測編輯-于晗：	沒錯，我就是當年那個測試了裝備4.7T發動機的2013款GLS 500的人，我當時文章給出的結論是“幾近全能”，新款車依然如此，唯獨這個從4.7T到4.0T的改變顯得有點多余，但我還是要給9分。

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