需等談判結(jié)果 馬斯克有意接收通用工廠
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月20日，通用汽車表示，“該工廠的未來(lái)尚未決定，下一步將取決于與美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）的談判。”通用與UAW簽署了勞工協(xié)議，該協(xié)議將于明年秋季到期，UAW工會(huì)代表通用汽車俄亥俄州工廠工人。此前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾暗示其可能會(huì)收購(gòu)這家工廠。
在一份電子郵件聲明中，UAW表示，“正如我們之前所說(shuō)，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)將千方百計(jì)通過(guò)合理合法或討價(jià)還價(jià)的方式保持通用工廠開放。”就在今年11月下旬，通用汽車宣布，由于消費(fèi)者偏好的變化，將關(guān)閉美國(guó)4家工廠和加拿大1家工廠的生產(chǎn)。因?yàn)楫?dāng)前市場(chǎng)上乘用車的需求直線下降，越野車和卡車的需求在增加，通用汽車公司不得不削減乘用車的產(chǎn)量。
通用汽車的這一策略曾遭到美國(guó)總統(tǒng)特朗普的強(qiáng)烈指責(zé)。而馬斯克則在隨后的對(duì)話中表示，“如果通用汽車打算出售或關(guān)閉一家工廠，我們可能會(huì)有興趣進(jìn)行收購(gòu)。”
收購(gòu)現(xiàn)有的工廠而非從零開始，被認(rèn)為是特斯拉早期成功的重要組成部分。2010年，特斯拉曾以4200萬(wàn)美元（約合人民幣2.9億元）的價(jià)格收購(gòu)了位于加州弗里蒙特汽車工廠，其曾經(jīng)是通用和豐田所共有。收購(gòu)后，特斯拉逐步恢復(fù)了員工隊(duì)伍，招募了許多前弗里蒙特汽車工廠員工。（文/汽車之家 章漣漪）
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：