[汽車之家 行業] 12月25日,智能車聯網站更新了北京自動駕駛路測資質信息,百度在京獲得路測資格的車輛又增加20輛,達45輛。而就在一天前的12月24日,百度剛剛獲得首批天津市首批開放道路測試牌照。值得一提的是,蔚來汽車的路測車輛資格也從1輛上升至2輛。
早在今年3月22日,百度獲得了首批5張T3級別自動駕駛開放道路測試試驗用臨時號牌,在亦莊、海淀等城市開放道路上進行了公開路測;3月30日,百度又拿到福建平潭首批自動駕駛測試車輛牌照;4月,百度成為重慶市首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌的獲得企業;同月,百度獲得河北保定市首批測試牌照;10月,百度又拿到湖南長沙智能駕駛道路測試牌照……可謂“遍地開花”。
此外,百度Apollo自2017年7月推出以來,已經與長安汽車、寶馬、戴姆勒、福特、現代、捷豹路虎、拜騰、偉創力、法雷奧、雷沃重工等國內外知名企業達成合作,囊括了汽車產業鏈上下游,生態合作伙伴規模已達到100余家。
智能車聯全稱北京智能車聯產業創新中心,2018年3月15日被正式授權為北京自動駕駛車輛道路測試第三方服務機構,全面負責北京市自動駕駛車輛申請、現場審核、日常監管等工作。根據網站顯示,目前北京共發放了8個自動駕駛路測牌照,包括4家車企和4家互聯網科技公司,測試車輛達56輛,其中百度自動駕駛路測車輛最多達45輛,其余企業均為1-2輛。
智能車聯官網還顯示,截至今年11月,北京自動駕駛路測里程已超過12.6萬公里,北京共開放了44條測試道路,長達123公里。其中,順義區11.2公里、海淀區19.4公里、北京經濟技術開發區74.4公里,房山區18.0公里,覆蓋京津冀地區(包括城市、鄉村、高速)85%交通場景。(文/汽車之家 章漣漪)
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