不再專屬大指揮官將在美換標克萊斯勒

張雪蓮

2018年12月26日 16:13 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，有海外媒體報道稱Jeep大指揮官將在美國市場換標克萊斯勒，并進行生產和銷售。至于換標的原因，或考慮到要與全新Grand Wagoneer形成差異有關。

　　Jeep大指揮官于2018年4月17日上市，新車推出兩種動力共計8款車型，新車售價區間為27.98-40.98萬元。同時，大指揮官插電式混動版車型也同步亮相，并將會在2019年登陸市場。該車由廣汽菲克長沙工廠生產，未來換標后，將在美國伊利諾伊州貝爾維迪爾工廠生產。

　　Wagoneer早在以前就是Jeep的旗艦車型，一直從1963年生產到1993年，跨越30年歷史。隨著大切諾基問世，Wagoneer便逐漸被其所取代。根據此前消息，Jeep將推出全新的旗艦版SUV—Wagoneer（瓦格尼）和Grand Wagoneer（大瓦格尼）。新車基于新一代大切諾基的平臺打造，有望在2019年后正式亮相。（消息來源：autoevolution；文/汽車之家張雪蓮）

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大指揮官 2018款 2.0T 四驅御享版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.07秒	42.54米	13.00升
測試文章：一切都在預料之中測試Jeep大指揮官
評測編輯-祁子鑫：	內飾工藝和選材有些超過預期，駕駛表現跟想象中差別不大，開著輕松、懸架舒適，制動的腳感跟之前的Jeep車型有區別，需要適應。油耗還是偏高的，對油耗特別敏感的人，需要多思考。加速成績比對手快，性能上表現讓人滿意，制動距離遠于競爭車型。
評測編輯-曹昊旻：	大指揮官這臺車開起來最大的特點就是快，不僅發動機數據搶眼，油門調校也靈敏，開起來動力感受很好，9AT變速箱平順性也不錯，在120km/h巡航時可以用到9擋。靜態整體高級感比較強，內飾質感優于漢蘭達和銳界。不過油耗和價格是大指揮官薄弱的地方，選購它還是等等優惠。
評測編輯-周翱：	作為jeep專為中國消費者打造的7座車型，大指揮官還是有著不錯的表現，外觀硬朗大氣，內飾也頗為精致，2.0t+9at的組合對于車輛的行駛質感提升有很大幫助，如果市場終端的價格更加合理一些的話，銷量表現應該會更好

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