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[汽車之家 互動話題] 2018年馬上就要過去了，如果在今年沒有買到合適自己的車，可以來關注下2019年將上市的幾款重磅SUV，來看看有沒有你喜歡的？

新一代RAV4的變化確實有些出乎意料，即便是這樣一款換與不換代都不會出錯的車型，豐田居然拿出了一個令人吃驚的設計方案確實是少有的作風。豐田新一代RAV4提起了中國消費者對于個性化產品的興趣。

雷克薩斯UX是一位豪華緊湊型SUV，出生于雷克薩斯歐洲設計中心。雷克薩斯UX(參數|詢價)預售價格區間為26.99-37.30萬元。UX 200只提供一款F SPORT的車型，其他均為混動版本。

為了持續保證車輛的新鮮度以及進一步提升產品的銷量，奧迪官方在2018巴黎車展上為消費者帶來了全新一代奧迪Q3，新車基于MQB平臺打造而來，在造型方面更加符合當下流行趨勢。而在海外版車型亮相之后，我們從國家工信部獲得了一汽-大眾奧迪全新Q3的車型申報圖，這也表明該車距離消費者越來越近。

2019年，博越將迎來中期改款，新款博越要更加的魁梧。前格柵與大燈的配合更有層次感，前保險杠加入了貫穿式的設計，讓其擁有更強的橫向延展性。側面沒有大改，畢竟本身就很和諧。尾部的鍍鉻裝飾同樣采用了貫穿式設計，GEELY的英文字符也標注在其上。

寶駿RS-5，相比此前寶駿產品預計在命名體系、平臺、LOGO、配置上都要有一個整體的升級。RS-5基于R平臺打造，整體尺寸和哈弗H6差不多，但比此前的老大哥530還要小一些。值得一提的是，我們此前車展拍攝的車輛使用的還是老LOGO，而從最新申報信息來看，RS-5將使用全新LOGO。

星途TXL早在2017年9月的法蘭克福車展就完成了首發，對于星途來講，一方面要和奇瑞的產品有所區分，一方面還要進一步向上走。我們看到目前合資品牌價格下探的非常厲害，這也會給廠家提出一個更高的要求。

2019年，途昂Coupe也將走向市場。作為5座溜背版的途昂，途昂Coupe的產品特性與本田冠道/UR-V相似，它為那些沒有大家庭出行需求，更加追逐個性的消費者提供了更加合理的選擇。

全新勝達將是其重新詮釋品牌高度、重回銷量增長軌道的重要布局，并且相比現款車型產品力大幅度提升。至于全新勝達上市后的市場表現究竟如何，就要看北京現代2019年3月份將給這款車定下怎樣的價格。

全新一代極光將基于最新的PTA架構（橫置架構）進行打造，動力方面也會緊跟潮流，PHEV車型的出現也毫不奇怪，畢竟是這個時代。2020年之后，捷豹路虎的每款新車型里都會推出電動版本作為過渡，并且極光的發布上市時間也不在范疇之內。

國產新款銳界還沒有啟動宣傳，我們只能通過海外車型略窺一二，其外觀和動力上的變化雖然不算顛覆性的，但能夠看出新款銳界在向年輕人示好，以更運動的造型設計、更強動力參數來謀求新一代消費者的認可。

隨著林肯計劃2019-2021年開始每年推出一款國產化車型，并且重新定位林肯品牌主張——升級林肯之道為靜謐之旅。作為國產排頭兵的林肯Corsair勢必將產品實力與其品牌主張進行掛鉤，從目前現有產品來看，林肯航海家、飛行家、大陸、領航員在整體豪華屬性上能夠與靜謐之旅相互襯托，所以林肯Corsair自然不會在林肯品牌的優勢方面掉隊。

長安CS85將搭載全新騰訊TAI汽車智能系統，其除了提供常規的行車記錄儀、車載導航等功能外，還能夠全面支持手機與汽車的互聯互動，讓消費者可以讓該系統實現自動搜索停車場等智能應用。根據此前信息來看，該車將于2019年上半年上市，在動力方面將提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，同時2.0T車型將匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。

在2019年，很多令人期待的“神車”已經整裝待發，相信很多朋友都很期待它們的上市。說說你最喜歡誰？