[汽車之家 行業] “通過對Mobileye和Altera等公司的收購，自動駕駛已經成為公司最大潛在市場。”日前，英特爾首席財務官兼臨時首席執行官鮑勃·斯旺（Bob Swan）在接受媒體對話時稱，隨著公司從個人電腦業務向多元化發展，并在自動駕駛等領域進行戰略性收購后，公司的潛在市場獲得顯著增長。
從2015年，英特爾以167億美元（約合人民幣1126億元）收購FPGA芯片制造商Altera開始，便不斷加大在自動駕駛領域投入，先后收購軟件開發商Arynga、AI公司Moviduis，并于2016年11月重組成立了一個新部門，專門開發無人駕駛技術。
而英特爾最受矚目的收購發生在2017年3月。彼時，英特爾以153億美元（約合人民幣1032億元）收購了以色列ADAS公司Moblieye，后者占有全球駕駛輔助系統市場70%份額。此前Moblieye首席執行官Amnon ShaShua曾表示：“到2019年底，我們預計安裝Moblieye相關駕駛系統的汽車將超過10萬臺。”
而在去年5月，Mobileye又宣布稱，公司已經簽署了自動駕駛技術大訂單，將為800萬輛汽車提供自動駕駛技術。Mobileye并沒有透露該車企以及合同的具體細節，但表示這是公司歷史上最大的訂單之一。Mobileye高級開發和策略副總裁達根表示，Mobileye將在2021年開始為該公司提供Mobileye的高級駕駛助手系統，該系統配備英特爾EyeQ5芯片。
事實上早在2016年，寶馬與英特爾、Mobileye公司三方就成立了自動駕駛聯盟，旨在建立自動駕駛開放平臺，向眾多汽車供應商和其他可以從自動駕駛中受益的公司開放。隨后菲亞特克萊斯勒集團、麥格納國際、德爾福、大陸集團等陸續加入。根據計劃，聯盟目標是在2021年開發完全自動駕駛系統。（消息來源：CNBC；編譯/汽車之家 章漣漪）
