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[汽車之家 行業] 據外媒報道，戴姆勒與吉利正就電動車領域合作相關事宜展開討論。報道指出，未來的電動版smart有可能在中國生產和開發，而吉利汽車有意與戴姆勒合作生產電動版smart汽車，目前正在談判。此前，戴姆勒在中國的另一家合作伙伴北汽，也有意與戴姆勒在smart汽車上展開合作。

事實上，自2018年2月，通過旗下海外企業主體，吉利汽車董事長李書福以90億美元左右的資金收購戴姆勒9.69%具有表決權的股份，并因此成為戴姆勒最大股東后，關于雙方合作的傳聞不斷，并在一步步落實中。

去年8月，浙江吉利控股集團有限公司董事、常務副總裁兼CFO李東輝曾透露稱，目前吉利已經在與戴姆勒就電動化、自動駕駛技術和未來汽車三大領域進行探討，并設立了幾個項目進行溝通。

隨后在2018年10月，吉利與戴姆勒宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務；今年2月，又有消息傳出吉利與戴姆勒正就擴大合作范圍展開談判的傳聞，吉利汽車集團副總裁楊學良曾在個人社交媒體賬號上轉發確認了這一消息的真實性。

此次吉利與戴姆勒宣布商討擴大合作范圍的背后，是雙方日益急迫的轉型渴望。日前，戴姆勒金融服務股份公司CEO恩騰曼表示，戴姆勒集團已經做好準備，持續推進轉型；浙江吉利控股集團有限公司總裁安聰慧也提及吉利將由"汽車制造商向全球汽車科技集團轉型"。

而電動車領域，或者最好的合作選擇。吉利方面一直致力于研發電動車新架構，同時也希望將這個架構提供給其他汽車制造商使用。戴姆勒集團則去年末表示，到2030年，公司將購買價值逾230億美元的電池，用于大規模生產混合動力和電動車型。雙方合作若達成，可進一步促進規劃目標的實現。（消息來源：《Manager Magazin》；編譯/汽車之家 章漣漪）