[汽車之家 新聞] 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽豐田雷凌雙擎E+將于3月11日正式上市。廣汽豐田雷凌雙擎E+(參數(shù)|詢價)是一款為中國市場打造的插電式混動緊湊型車，在2018北京車展上，該車與卡羅拉雙擎E+一同發(fā)布。
外觀方面，廣汽豐田雷凌雙擎E+延續(xù)了現(xiàn)款燃油版車型的大致設(shè)計，同時新車前臉被梯形鍍鉻飾條隔斷，下方較大面積采用了黑色的設(shè)計，形成“大嘴”的視覺效果，具有較強的視覺沖擊力。同時，新車還在上方前格柵和LOGO處加入了藍色點綴，以此來凸顯其新能源車的身份。
車尾部分，新車在尾部設(shè)計了一根貫穿兩側(cè)的藍色裝飾條，其余部分與燃油版車型區(qū)別不大。加油口在車身左側(cè)，車身右側(cè)是充電口。充電部分，該車支持公共交流充電樁和便攜式充電器兩種方式，分別需要3小時左右和5小時左右可充滿。
內(nèi)飾方面，廣汽豐田雷凌雙擎E+的內(nèi)飾基本上沿用燃油版車型設(shè)計，其中控整體采用非對稱式的設(shè)計，同時造型較為方正。此外，新車同樣采用了顯眼的淺藍色作為內(nèi)飾按鍵和屏幕的背光顏色，這也同樣是為了突出其新能源車的身份。配置方面，新車采用8英寸觸控屏幕，并支持百度CarLife手機互聯(lián)功能。
動力方面，廣汽豐田雷凌雙擎E+搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機與雙電動機及電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率99馬力，最大扭矩142牛·米；電動機最大功率72馬力，最大扭矩207?！っ?，同時傳動方面匹配E-CVT無級變速箱。作為一款插電式混合動力車型，該車的純電模式下續(xù)航里程為55km。（文/汽車之家 馬艾駿）
