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2019日內(nèi)瓦車展:本田Honda e原型車亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2019年日內(nèi)瓦車展已經(jīng)拉開帷幕,本田在本屆車展上發(fā)布了旗下復(fù)古電動(dòng)車Honda e Prototype。新車基本延續(xù)了Urban EV的造型設(shè)計(jì),快充30%-80%電量的時(shí)間為30分鐘。

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  從外觀我們可以看出,新車采用五門五座布局,大范圍地保留了概念車的設(shè)計(jì),包括方正的前臉、復(fù)古的圓形車燈、車側(cè)的隱藏式門把手和攝像頭式的外后視鏡也得以延續(xù)。 

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  整體上來說,Honda e Prototype的車身線條比概念車更加圓潤(rùn),細(xì)節(jié)上也有所不同,比如C柱上的“隱藏”門把手,輪圈造型,與前燈互相呼應(yīng)的圓形尾燈和概念車上的方形尾燈也有所區(qū)別。此外,該車的前后黑色裝飾面板和概念車略有不同,沒有了LED顯示,僅僅是用作裝飾使用。

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  新車內(nèi)飾之前已經(jīng)有過曝光,采用簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),并使用了織物座椅和木質(zhì)裝飾面板,打造溫馨的車內(nèi)范圍。中控部分是一塊寬大的顯示屏,通過裝飾面板將儀表顯示區(qū)和中控屏幕整合為一體,更為別致的是它采用攝像頭替代了傳統(tǒng)的后視鏡。方向盤多功能區(qū)則有定速巡航、語音控制、方向盤電加熱、車道偏離警示等按鍵;中控屏區(qū)域則顯示了更多的內(nèi)容,包括了充電剩余時(shí)間、啟動(dòng)空調(diào)為電池預(yù)熱等選項(xiàng)。

本田(進(jìn)口) e Prototype

  目前新車的動(dòng)力參數(shù)尚未公布,不過本田表示該車將是專屬電動(dòng)車平臺(tái)的產(chǎn)物,采用后驅(qū)布局,將會(huì)是“下一代性能小車的代表”,會(huì)有“有趣且充滿激情的體驗(yàn)”。據(jù)悉該車?yán)m(xù)航里程將超過200km,快充30%-80%電量的時(shí)間為30分鐘,新車機(jī)艙蓋前方的黑色面板則為充電口。新車或?qū)⒂诮衲暾介_啟預(yù)訂,年底先在歐洲、美國(guó)部分地區(qū)上市銷售。(文/汽車之家 張雪蓮)

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