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轉向聯軸節存患 少量進口C級/E級被召回
馬艾駿
原創 · 0瀏覽·2019-03-12 21:45
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[汽車之家 新聞] 日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自即日起,召回2018年5月14日至2018年5月18日生產的部分進口C級、E級汽車,共計7輛。詳情如下:

召回范圍:

2018年5月14日至2018年5月18日生產的部分進口C級、E級汽車,共計7輛。

奔馳(進口) 奔馳C級(進口) 2019款 C 180 旅行轎車

『奔馳C級旅行轎車(進口)』

奔馳(進口) 奔馳E級(進口) 2019款 E 200 運動型

奔馳E級(進口)(參數|詢價)』

召回原因:

本次召回范圍內部分車輛,轉向聯軸節的鎖止狀態在生產工廠裝配期間未被正確記錄。如果轉向聯軸節鎖止不正確,方向盤和轉向齒條間的機械連接會在車輛駕駛期間松動,造成車輛失去轉向能力,增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。

解決方法:

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛檢查轉向聯軸節鎖止狀態,如果未鎖止則將轉向聯軸節鎖止。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶也可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188(服務時間為周一至周日,全天24小時)進行咨詢。用戶也可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站(www.dpac.gov.cn)以及關注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 馬艾駿)

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